| วัสดุ | เหล็กแบริ่ง |
|---|---|
| ประเภท | ลูกกลิ้งเข็ม/แบริ่งสัมผัสเชิงมุม |
| ซีล | ไม่ |
| ประเภท | เข็ม |
| ขนาดเจาะ | 5 - 140 มม |
| วัสดุ | เหล็กแบริ่ง |
|---|---|
| ประเภท | ลูกกลิ้งเข็ม/แบริ่งสัมผัสเชิงมุม |
| ซีล | ไม่ |
| ปริมาณสต็อก | 1200.pcs |
| คะแนนความแม่นยำ | สพฐ.1 3 5 7 |
| ประเภทแบริ่ง | แบริ่งลูกกลิ้งเข็ม |
|---|---|
| วัสดุ | GCr15 |
| ความแม่นยำ | P0/P6/P5/P4/P2 |
| การสั่นสะเทือน | Z1V1, Z2V2, Z3V3 |
| การกวาดล้าง | C0 / C3/C4 |
| ประเภทแบริ่ง | แบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
|---|---|
| ความแข็ง | HRC60-65 |
| การใช้งาน | ล้อหน้ารถยนต์ |
| การกวาดล้าง | CN/C2/C3/C4 |
| การหล่อลื่น | น้ำมันจาระบี |
| ขนาด | 18x32x16 มิลลิเมตร |
|---|---|
| โครงสร้าง | การปรับสัดส่วนของเข็ม |
| วงแหวนด้านใน | ไม่มีวงแหวนด้านใน |
| ประเภท | ใส่ยาง |
| น้ําหนัก | 0.05กก |
| ขนาด | 20x35x16 มิลลิเมตร |
|---|---|
| โครงสร้าง | การปรับสัดส่วนของเข็ม |
| วงแหวนด้านใน | ไม่มีวงแหวนด้านใน |
| ประเภท | ใส่ยาง |
| น้ําหนัก | 00.06 กิโลกรัม |
| ขนาด | 25x42x20 มิลลิเมตร |
|---|---|
| โครงสร้าง | การปรับสัดส่วนของเข็ม |
| วงแหวนด้านใน | ไม่มีวงแหวนด้านใน |
| ประเภท | ใส่ยาง |
| น้ําหนัก | 0.11กก |
| ขนาด | 28x44x20 มิลลิเมตร |
|---|---|
| โครงสร้าง | การปรับสัดส่วนของเข็ม |
| วงแหวนด้านใน | ไม่มีวงแหวนด้านใน |
| ประเภท | ใส่ยาง |
| น้ําหนัก | 0.12กก |
| ขนาด | 35X52X20มม |
|---|---|
| โครงสร้าง | การปรับสัดส่วนของเข็ม |
| วงแหวนด้านใน | ไม่มีวงแหวนด้านใน |
| ประเภท | ใส่ยาง |
| น้ําหนัก | 0.13กก |
| ขนาด | 40x55x20 มิลลิเมตร |
|---|---|
| โครงสร้าง | การปรับสัดส่วนของเข็ม |
| วงแหวนด้านใน | ไม่มีวงแหวนด้านใน |
| ประเภท | ใส่ยาง |
| น้ําหนัก | 0.14กก |
