| ชื่อแบรนด์: | NSK |
| หมายเลขรุ่น: | B33Z-15UR |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | USD 25.00 to USD 30.00 |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-5 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
NSK B33Z-15 ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก B33Z-15UR ตลับลูกปืนเกียร์ กระปุกเกียร์รถยนต์โตโยต้า K310 ตลับลูกปืนพูลเลย์หลักด้านหน้า
NSK B33Z-15 ตลับลูกปืนเกียร์ CVT ขนาด 35.5x95x12 มม. ออกแบบมาสำหรับเกียร์ CVT แบบต่อเนื่อง Toyota K310 หมายเลข NSK เดิม B33Z-15T85ACG7SAUR9 ตลับลูกปืนยานยนต์พิเศษสำหรับงานพูลเลย์หลักด้านหน้า มีบริการปรับแต่ง OEM และจัดส่งตรงจากโรงงาน
| หมายเลขตลับลูกปืน | B33Z-15 |
| ID | 33.5 มม. |
| OD | 76 มม. |
| ความหนา | 11 มม. |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ตลับลูกปืน CVT พิเศษสำหรับยานยนต์ |
| หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ | ตลับลูกปืนเกียร์ยานยนต์ |
| รุ่นเกียร์ | Toyota K310 CVT |
| น้ำหนัก | 0.3 กก. |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | พูลเลย์หลัก |
| ตำแหน่งติดตั้ง | ด้านหน้า |
| โครงสร้างตลับลูกปืน | ตลับลูกปืนเม็ดกลมสำหรับ CVT โดยเฉพาะ |
| การใช้งานหลัก | เกียร์ Toyota K310 CVT |
| อีเมล | tommy@gqbearing.com |
![]()
![]()
หากคุณต้องการซื้อตลับลูกปืน NSK B33Z-15 โปรดติดต่อเรา
แนะนำตลับลูกปืนรถยนต์:
| รุ่น | ID : | OD : | T(B) : |
| B-35 | 34 มม. | 64 มม. | 37 มม. |
| B-81 | 30 มม. | 60.03 มม. | 37 มม. |
| B-33 | 35 มม. | 68 มม. | 37 มม. |
| B83A | 39 มม. | 72 มม. | 37 มม. |
| B10-46D-2RS | 10 มม. | 23 มม. | 11 มม. |
| B10-50D-2RS | 10 มม. | 27 มม. | 11 มม. |
| B610-51D-2RS | 10 มม. | 27 มม. | 11 มม. |
| B12-32DW | 12 มม. | 32 มม. | 13 มม. |
| B12-40D-2RS | 12 มม. | 40 มม. | 12 มม. |
| B12-53D-2RS | 12 มม. | 40 มม. | 10 มม. |
| B15-45D-2RS | 15 มม. | 45 มม. | 14 มม. |
| B15-69-2RS | 15 มม. | 35 มม. | 13 มม. |
| B15-83D-2RS | 15 มม. | 47 มม. | 18 มม. |
| B15-85D-2RS | 15 มม. | 40 มม. | 14 มม. |
| B15-86D-2RS | 15 มม. | 47 มม. | 14 มม. |
| B17-116D-2RS | 17 มม. | 52 มม. | 18 มม. |
| B17-27D | 10 มม. | 27 มม. | 14 มม. |
| B17-52-2RS | 17 มม. | 52 มม. | 15 มม. |
| B17-99D-2RS | 17 มม. | 52 มม. | 17 มม. |
| B8-79D-2RS | 8 มม. | 23 มม. | 11 มม. |
| B8-85D-2RS | 8 มม. | 23 มม. | 14 มม. |
| B15-69 | 15 มม. | 35 มม. | 13 มม. |
| B17-52DA | 17 มม. | 52 มม. | 15 มม. |
| B319 | 15 มม. | 43 มม. | 13 มม. |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ด้วยประสบการณ์การผลิตและส่งออกตลับลูกปืนกว่า 40 ปี เราจัดหาผลิตภัณฑ์ตลับลูกปืนให้กับลูกค้าในกว่า 58 ประเทศการจัดหาตลับลูกปืน CVT สำหรับยานยนต์เราสนับสนุนการจัดหาตลับลูกปืน CVT ของ Toyota, ตลับลูกปืนพูลเลย์หลัก, ตลับลูกปืนพูลเลย์รอง และส่วนประกอบเกียร์ยานยนต์พิเศษอื่นๆการปรับแต่ง OEMเราสามารถประเมินการทำเครื่องหมาย บรรจุภัณฑ์ และข้อกำหนดการผลิตที่ได้รับการอนุมัติเฉพาะของลูกค้าโดยใช้ตัวอย่างเดิมหรือแบบทางเทคนิค
ตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่งเราตรวจสอบผลิตภัณฑ์ที่จัดส่งก่อนจัดส่งเพื่อช่วยรักษาความแม่นยำของมิติและคุณภาพที่สม่ำเสมอ
ส่งออกตรงจากโรงงานเราสนับสนุนผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมเกียร์ยานยนต์ ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่ ซัพพลายเออร์เกียร์ และผู้ค้าส่งระหว่างประเทศ
การสนับสนุนการจับคู่ทางเทคนิคเราสามารถตรวจสอบหมายเลข NSK เดิม รุ่นเกียร์ ขนาดตลับลูกปืน และตำแหน่งการติดตั้งเพื่อช่วยระบุชิ้นส่วนทดแทนที่ถูกต้อง
กำลังมองหาตลับลูกปืนเกียร์ CVT B33Z-15 อยู่ใช่ไหม?ส่งปริมาณที่ต้องการ การระบุ NSK ที่สมบูรณ์ รูปถ่ายตลับลูกปืนเดิม และประเทศปลายทางมาให้เราเพื่อขอใบเสนอราคา
คำถามที่พบบ่อยB33Z-15 คืออะไร?
เราจัดหาและจัดหาตลับลูกปืน CVT พิเศษสำหรับยานยนต์ B33Z-15 สำหรับการใช้งานในเกียร์ Toyota K310 ที่เข้ากันได้ขนาดของ B33Z-15 คืออะไร?
เราใช้ขนาดอย่างเป็นทางการของ NSK คือ 35.5 มม. สำหรับรูใน 95 มม. สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก และ 12 มม. สำหรับความกว้าง เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักของเรา หมายเลขชิ้นส่วน NSK ที่สมบูรณ์คืออะไร?เราระบุหมายเลขเดิมที่สมบูรณ์ว่า B33Z-15T85ACG7SAUR9
เกียร์รุ่นใดใช้ B33Z-15?เราอ้างอิงเกียร์ CVT แบบต่อเนื่อง (CVT) ของ Toyota K310 ในแคตตาล็อกอย่างเป็นทางการของ NSK
B33Z-15 ติดตั้งอยู่ที่ส่วนใดของเกียร์ K310?เราระบุตำแหน่งการติดตั้งว่าเป็นด้านหน้าของพูลเลย์หลัก
B33Z-15 เป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกมาตรฐานหรือไม่?เราจัดประเภทว่าเป็นตลับลูกปืน CVT พิเศษสำหรับยานยนต์ ผู้ขายบางรายในตลาดหลังการขายอธิบายว่าเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก