2TS2-7MP- NU314HSL1BX2C4MP6S20 หมุนรถไฟฟ้า หมุนม้วนกลมประกอบด้วยอุปกรณ์แยก

ตลับลูกปืนเม็ดทรงกระบอกแบบฉนวน 2TS2-7MP-NU314HSL1BX2C4MP6S20 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานมอเตอร์ฉุดลากรถไฟที่ต้องการการเป็นฉนวนไฟฟ้าสูง ความสามารถในการรับแรงในแนวรัศมีสูง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ที่ความเร็วสูง

ด้วยเทคโนโลยีการเคลือบฉนวนขั้นสูงและรูปทรงเม็ดลูกกลิ้งทรงกระบอกที่ปรับให้เหมาะสม ตลับลูกปืนนี้จึงช่วยป้องกันความเสียหายจากกระแสไฟฟ้าที่หลงทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็รักษาการทำงานที่เสถียรในสภาพแวดล้อมรถไฟที่สมบุกสมบัน

GQZ Bearing นำเสนอตลับลูกปืนฉนวนสำหรับรถไฟที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้สำหรับลูกค้า OEM และตลาดหลังการขายทั่วโลก

ความเป็นฉนวนไฟฟ้าสูง
ป้องกันการเกิดรอยไหม้และรอยขีดข่วนจากไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมมอเตอร์ฉุดลาก

ประสิทธิภาพการรับแรงในแนวรัศมีสูง
โครงสร้างเม็ดลูกกลิ้งทรงกระบอกรองรับแรงรถไฟที่ต้องการสูง

ระยะคลอนภายใน C4
ปรับให้เหมาะสมสำหรับการทำงานของมอเตอร์ที่อุณหภูมิสูงและความเร็วสูง

การออกแบบกรงทองเหลือง MP6
รับประกันความแข็งแรง ความเสถียร และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ที่ความเร็วสูง

ความน่าเชื่อถือระดับรถไฟ
ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานยาวนานในสภาพการขนส่งทางรางที่สมบุกสมบัน

• มอเตอร์ฉุดลากรถไฟ

• หัวรถจักรไฟฟ้า

• ระบบขับเคลื่อนรถไฟฟ้าและ EMU

• มอเตอร์อุตสาหกรรมแรงดันสูง

• เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลม

• ชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับงานหนัก

• การตรวจสอบความหนาของฉนวนและความแข็งแรงของฉนวนอย่างเข้มงวด

• กำลังการผลิตที่มั่นคงสำหรับโครงการรถไฟ

• รองรับการปรับแต่ง OEM และทางเทคนิค

• ราคาโรงงานที่แข่งขันได้สำหรับการจัดซื้อจำนวนมาก

• การสนับสนุนด้านวิศวกรรมสำหรับการเลือกตลับลูกปืนมอเตอร์

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: การเคลือบฉนวนทำหน้าที่อะไร?
คำตอบ: มันจะปิดกั้นกระแสไฟฟ้าที่หลงทางไม่ให้ไหลผ่านตลับลูกปืน ป้องกันการสึกกร่อนจากไฟฟ้าและยืดอายุการใช้งาน

คำถามที่ 2: ตลับลูกปืนนี้เหมาะสำหรับมอเตอร์ฉุดลากความเร็วสูงหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ การออกแบบ NU314 ที่มีระยะคลอน C4 และกรงทองเหลืองได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการทำงานของมอเตอร์รถไฟความเร็วสูง

คำถามที่ 3: GQZ Bearing สามารถรองรับการปรับแต่งโครงการได้หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ เราสนับสนุนการปรับแต่งระยะคลอน ประเภทฉนวน การหล่อลื่น และบรรจุภัณฑ์สำหรับข้อกำหนดของ OEM