| ชื่อแบรนด์: | GQZ |
| หมายเลขรุ่น: | STC4065 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100.ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 5 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, , Paypal, |
STC4065 เป็นแบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดี่ยวแบบพิเศษที่ไม่ได้มาตรฐาน ประกอบด้วยชุดกรวยด้านในและถ้วยด้านนอกแบบแยกส่วนได้ สามารถรับแรงรัศมีรวมและแรงขับตามแนวแกนทิศทางเดียว มีความเสถียรภายใต้ความเร็วตัวแปรและสภาพการทำงานที่กระแทก ออกแบบมาเป็นหลักสำหรับชุดเกียร์ธรรมดาของรถยนต์นั่งนิสสันและมิตซูบิชิ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการเปลี่ยนการบำรุงรักษาหลังการขายรถยนต์
👉 รับใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมงสำหรับโครงการของคุณ
แบบอย่าง:เอสทีซี4065
มิติ:รูด้านใน d40mm × ด้านนอก D65mm × ความกว้างรวม T12mm
น้ำหนักสุทธิ:0.32กก
โครงสร้าง:กรวยด้านในแบบแยกส่วน + ถ้วยด้านนอก กรงเหล็กประทับตรา
วัสดุ:GCr15 เหล็กแบริ่งโครเมียมคาร์บอนสูง
ประเภทโครงสร้าง:เปิดโดยไม่ต้องปิดผนึก
เกรดความแม่นยำ:P0 / P6 / P5 / P4
เอกสารข้อมูลความสามารถในการรับน้ำหนักเต็มรูปแบบและแบบร่าง CAD สามารถขอได้
👉 ยืดอายุการใช้งานของชุดประกอบเกียร์กระปุกเกียร์รถยนต์
👉 เรามุ่งเน้นคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความร่วมมือระยะยาว
กำลังมองหาแบริ่งลูกกลิ้งเรียว STC4065 สำหรับการซ่อมกระปุกเกียร์รถยนต์ของญี่ปุ่นอยู่ใช่ไหม?
👉ส่งคำถามเพื่อรับ:
ติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอเอกสารข้อมูลทางเทคนิคฉบับเต็มและใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ
คำถามที่ 1: ลักษณะโครงสร้างของ STC4065
โครงสร้างแบบแยกส่วนที่มีกรวยด้านในและถ้วยด้านนอกแยกจากกัน รับภาระในแนวรัศมีบวกในทิศทางเดียว
Q2: มิติโดยรวมมาตรฐาน?
เจาะ 40 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 65 มม. ความกว้างรวม 12 มม. น้ำหนักสุทธิ 0.32 กก.
Q3: โมเดลรถที่ตรงกันหลัก?
ตลับลูกปืนทดแทนพิเศษสำหรับชุดเกียร์ธรรมดาของรถยนต์นิสสันและมิตซูบิชิ