logo
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. สินค้า Created with Pixso.
แบริ่งลูกกลิ้งเรียว
Created with Pixso. F-845889 BR2565DTA2 หมุนม้วนกระดูกสองแถว รถยนต์

F-845889 BR2565DTA2 หมุนม้วนกระดูกสองแถว รถยนต์

ชื่อแบรนด์: GQZ
หมายเลขรุ่น: F-845889 (BR2565DTA2
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100.ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เวลาการส่งมอบ: 5 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เพย์พาล
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ISO 9001:2015
ขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว:
14×14×5 ซม
ปริมาณสต็อค:
6200.ชิ้น
ความกว้างถ้วย:
5/8 "
ตลาดส่งออก:
กลั้น
การรับประกัน:
12 เดือน
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน:
แตกต่างกันไป (เช่น 20 มม. - 200 มม.)
เส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก:
133.35 มม
นิ้ว:
47.63x95.25x30.16mm
ความกว้าง:
แตกต่างกันไป (เช่น 10 มม. - 80 มม.)
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องกระดาษมาตรฐาน
สามารถในการผลิต:
1,000. ชิ้น / เดือน
เน้น:

ตลับลูกปืนเม็ดเรียวสองแถว

,

หมุนหมุนอัตราส่วนของรถยนต์

,

หัวหักม้วนกระชับกระชับด้วยการรับประกัน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

1. ภาพรวมสินค้า

F-845889 เท่ากับ BR2565DTA2 เป็นหักม้วนแบบกระดูกสองแถวที่ผสมผสานกัน โดยเฉพาะที่ออกแบบสําหรับแกนพีเนียมขีดความแตกต่างของรถยนต์การจัดวางภายในสองแถวหลังต่อหลัง ทําให้สามารถแบ่งแบ่งของภาระ radial ใหญ่และแรงผลักดันแกนสองทิศที่เกิดขึ้นในขณะที่รถเร่งการลดความเร็วและการหัน

แหวนเลียร์และม้วนโค้งทั้งหมดใช้เหล็กเลียร์ GCr15 ที่มีความบริสุทธิ์สูงสายการแข่งขัน superfinished ความแม่นยําสูงเพื่อลดการผลิตความร้อนจากการหดระหว่างการหมุนเร็วสูงของระบบส่ง. ซีลติดต่อประกอบหลายชั้นที่ติดตั้งป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์และป้องกันเศษโลหะและฝุ่นจากการเข้าสู่ภายในเบียริง,ผลงานต่อต้านความอ่อนเพลียที่มั่นคง ภายใต้สภาพการขับเคลื่อนความเร็วที่แปรปรวนและภาระที่แปรปรวนนาน สภาพโครงสร้างที่บูรณาการที่คอมแพคต ช่วยประหยัดพื้นที่การจัดวางภายในแบบต่างมีความสอดคล้องกับรถยนต์, รถพาณิชย์ขนาดเบา แบ่งแยกแกนขับเคลื่อน

2รายละเอียดเทคนิค

รูปแบบ: F-845889, รูปแบบที่เทียบเท่า: BR2565DTA2
โครงสร้าง: หมุนม้วนกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
วัตถุดิบ: เหล็กที่มีคาร์บอนสูงครอม GCr15 สําหรับส่วนประกอบการม้วนทั้งหมด
ความจืดแรงราดiale พื้นฐาน Cr: 68.5kN
ภาระ radial สถานฐาน C0r: 106kN
ความเร็วหมุนจํากัด ((การหล่อลื่นน้ํามัน): 6500 r/min
น้ําหนักสุทธิของเลเยอร์เดียว: 0.42 กิโลกรัม
ระยะอุณหภูมิการทํางาน: -35 °C ~ 125 °C
ตําแหน่งการใช้งาน: การสนับสนุนแกนพีเนียมของแกนขับเคลื่อน
ภาพวาดการติดตั้งชุดความแตกต่างที่ครบถ้วน, คู่มือการเลือกที่สอดคล้องกับภาระแปร และรายงานการทดสอบความทนทานต่อการสกัดสั่นสั่นของวงจรการส่งระยะยาวสามารถนํามาให้ตามคําขอของลูกค้า

3ข้อดีหลัก

  • การออกแบบแบบบูรณาการกล่องโค้งสองแถวหลังต่อหลัง ความแข็งแกร่งแกนสองทิศทางที่ดีเยี่ยม ทนต่อการขยับแกนของแกนพินิโอได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้การเคลื่อนย้ายรถยนต์และการปีนภาระหนัก
  • รุ่นแลกเปลี่ยนที่เท่าเทียมกัน F-845889 / BR2565DTA2 ความอดทนมิติที่สามประการ การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนบ้านความแตกต่างและแกนพีเนียม
  • สารประกอบที่ติดต่อกันการรั่วไหลของน้ํามัน, ปิดล็อคน้ํามันกล่องเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ, หลีกเลี่ยงการสูญเสียน้ํามันและบรรทุกการถอดถ่วงแห้ง
  • โปรโมชั่นมงกุฎม้วนและรูปแบบทางกณิตศาสตร์, การกระจายความเครียดที่เท่าเทียมกัน ลดความดันสัมผัสมากและยืดอายุการใช้งานภายใต้สภาพการทํางานเริ่มต้น-หยุดบ่อย ๆ
  • เหล็กสแตนเลสความบริสุทธิ์สูง ทั่วไปการโกหกและการชําระความแข็งแรงถึง HRC60?? 65, ผลงานการต่อต้านการบดและการต่อต้านการเหนื่อยล้าที่โดดเด่น
  • น้ํามันอัดแรงดันสูง อุณหภูมิสูง ที่ทนทานต่อการตัดลอก ที่เต็มเต็มก่อน การทํางานของระบบส่งไฟที่ทํางานอย่างต่อเนื่องในความเร็วสูง
  • โครงสร้างแบบโมโนลิท compact ทําให้กระบวนการการประกอบความแตกต่างง่ายขึ้น ไม่จําเป็นต้องปรับการบรรทุกก่อนที่ซับซ้อนระหว่างการติดตั้งสายการผลิตรถยนต์
  • บริการที่กําหนดเองครบวงจร: ปรับปรุงความแม่นยําสูง P6, การทําเครื่องหมายเลเซอร์ OEM บนผิวแหวนภายนอก, การบรรจุกระดาษกล่องการส่งออกที่เป็นกลางที่ป้องกันสนิม, การบรรจุไขมันส่งอุณหภูมิสูง

4. สถานการณ์การใช้งาน

F-845889 BR2565DTA2 หมุนหมุนม้วนหมุนโค้งสองแถวเป็นส่วนสํารองแกนของเครื่องส่งภาระหนักสําหรับระบบความแตกต่างแกนขับรถยนต์:

  • รุ่นรถยนต์บุคคลขนาดเล็ก ที่มีแกนขับเคลื่อนด้านหน้า/ด้านหลัง
  • รถพาณิชย์เบา รถกระบะขนาดเล็ก
  • สถานที่การกระจายพลังงานของ SUV ในเมือง
  • รถรับส่งโลจิสติกส์ขนาดเล็ก รถบรรทุกสินค้าขนาดเล็ก ส่วนประกอบหมุนแกนขับเคลื่อน
  • รถโดยสารที่ปรับปรุง รถ sedan ขนาดเล็ก

หลังการขายที่เปลี่ยนกัน BR ซีรี่ย์ อัตโนมัติความแตกต่าง pinion สองแถว conical roller bearing
โซลูชั่นอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพต่อค่าใช้จ่ายสูง anti-fatigue auto transmission bearing สําหรับผู้ผลิตแกนรถยนต์, OEM ของรถยนต์และโรงงานซ่อมบํารุงรักษารถยนต์

5. ทําไมต้องเลือก GQZ Bearing

  • ประสบการณ์การผลิตอาชีพ 25 ปีของอัตโนมัติความแตกต่างปิเนี้ยนคันสองแถว conical roller bearing รวมถึง F-845889 BR2565DTA2
  • F-845889 BR2565DTA2 เปลี่ยนแปลงมิติได้อย่างเต็มที่กับหมุนพีเนียมมาตรฐานสากล, หน่วยความจุ radial-axial ที่คงที่มาตรฐานการประกอบการป้องกันการรั่วไหลของเครื่องประปาน้ํามัน และมาตรฐานความอดทนต่อการสั่นสะเทือนของระบบส่งสัญญาณ.
  • บริการการปรับแต่ง OEM & ODM ครบวงจร รองรับการเติมน้ํามันพิเศษของเกียร์บ๊อกซ์อุณหภูมิสูงและเกียร์บ๊อกซ์ความละเอียด P6
  • กระแสการตรวจสอบก่อนการจัดส่งอย่างครบถ้วน: GCr15 วัสดุแพร่ การทดสอบโลหะและความแข็ง การคัดกรองมิติของม้วนกระดูกการทดสอบความชราด้วยการสั่นสะเทือนของอัตราการขับเคลื่อนแบบหมุนเวียนยาว, การทดสอบซิมูเลอชั่นความอ่อนเพลียจากการท่วมน้ํามันเกียร์
  • ทีมวิศวกรรมอัตโนมัติส่งอัตโนมัติที่มีความชํานาญการ ให้คํานวณภาระประกอบ radial-axial 1 ต่อ 1การคัดเลือกการสอดคล้องกระเป๋าสะพายความแตกต่างและการแนะนําทางเทคนิคในการติดตั้งพิมพ์-ติดตั้งแกนพานภายใน 24 ชั่วโมงทํางาน.
  • โรงงานผลิตขนาดใหญ่ที่มั่นคงที่มีราคาซื้อขายปลีกตรงโรงงานที่มีการแข่งขันสําหรับการสั่งซื้อรุ่นเดียวในปริมาณใหญ่จําหน่ายที่มั่นคงในระยะยาวสําหรับผู้ซื้ออะไหล่แกนรถโดยสารและรถพาณิชย์เบาทั่วโลก.

เราเชี่ยวชาญในโครงสร้างพินิโอนคอมแพคต์ ที่มีคันสองแถวมาตรฐานมิติการติดตั้งขีดจําแนกแบบสากลแบบเมทริก และการร่วมมือในระยะยาวที่คุ้มค่าทั้งคู่กับผู้จําหน่ายอุปกรณ์ส่งส่งแกนขับรถยนต์.

6การควบคุมคุณภาพ

  • สารวัสดุแพร่ สารประกอบทางเคมี, ความบกพร่องภายในและการตรวจสอบความแข็งสําหรับ GCr15 ที่บรรจุวงแหวนภายใน,วงแหวนภายนอกและกลมกลม
  • วงจรสอดคล้องความแม่นยํา การสลักความเครียดการทับซ้อน หลายขั้นตอน ultra-precision conical raceway process
  • สายการผลิตการดับอุณหภูมิสูงของม้วนกระดูกกระดูกกระจก, การเลืองกระจกและการคัดแยกขนาดอัตโนมัติความแม่นยําสูง
  • กระบวนการการประกอบเครื่องปัดปัดกันน้ํามันประกอบ การควบคุมการขัดขวางการปัดปัดและผลงานต้านการตก
  • การทดสอบผลประกอบการแบบปรับประเภทเป้าหมาย: F-845889 BR2565DTA2 การทดสอบความแข็งแรงในการปรับปรุงความแข็งแรงของเครื่องยนต์การตรวจจับความอ่อนเพลียแบบต่อเนื่องความเร็วสูง
  • การตรวจสอบความละเอียดความละเอียดเต็มมิติ, ความแตกบนพื้นผิวและความแน่นของเครื่องประปา ก่อนการเคลือบน้ํามันป้องกันสนิม และการส่งออกกล่องบรรจุกันความชื้น

Every production batch of F-845889 BR2565DTA2 bearings undergoes full sampling automobile differential transmission vibration simulation rotation test to guarantee stable long-term high-rigidity anti-oil-leak rotating support performance in passenger car drive axle power transmission systems.

7รับคําอ้างอิงตอนนี้

หากคุณต้องการ F-845889 BR2565DTA2 คันสองแถว โรเลอร์ขีดความแตกต่างหักหักสําหรับการผลิตแกนขับรถยนต์ การประกอบรถยนต์และซ่อมบํารุงรถยนต์ส่งสอบถามซื้อโดยตรง.

คุณจะได้รับบริการสนับสนุนทางมืออาชีพครบถ้วนหลังจากส่งคําถาม:

  • รีบ รัฐบาลโรงงานประทับ ตอบอัตราราคาอย่างเป็นทางการภายใน 24 ชั่วโมงทํางาน
  • การคํานวณภาระประกอบ radial-axial 1 ต่อ 1การสอดคล้องรูปแบบเรือนความแตกต่างและพีเนียมชัฟท์ พรีส-ฟิต การแนะนําทางเทคนิคการติดตั้งจากวิศวกรอัตโนมัติโอนส่งมืออาชีพ
  • โซลูชั่นการประกอบความสามารถแบบที่กําหนดเอง รวมถึงการปรับปรุงความละเอียดสูง P6 และตัวเลือกกรีดความดันสูงของกล่องเกียร์อุณหภูมิสูง
  • ราคาขายส่งปลีกตรงโรงงานที่แข่งขันสําหรับ F-845889 BR2565DTA2

ให้บริการปริมาณการซื้อที่ต้องการ น้ําหนักภาระของรถยนต์ และสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่เริ่มต้นและหยุดบ่อย ๆ เพื่อได้รับเอกสารประกอบการเสนอราคาอย่างเป็นทางการรายละเอียด

F-845889 BR2565DTA2 หมุนม้วนกระดูกสองแถว รถยนต์ F-845889 BR2565DTA2 หมุนม้วนกระดูกสองแถว รถยนต์ F-845889 BR2565DTA2 หมุนม้วนกระดูกสองแถว รถยนต์ F-845889 BR2565DTA2 หมุนม้วนกระดูกสองแถว รถยนต์ F-845889 BR2565DTA2 หมุนม้วนกระดูกสองแถว รถยนต์

8. FAQ

Q1: F-845889 และ BR2565DTA2 คืออะไร?

A1: มันคือหมุนม้วนโค้งสองแถวที่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใช้เป็นหมุนรองรับสําหรับแกนพีเนียมความแตกต่างของรถยนต์

Q2: ข้อดีของโครงสร้างสองแถวหลังต่อหลังคืออะไร?

A2: มันสามารถรับรองภาระ radial ใหญ่และแรงผลักดันแกนสองทิศในเวลาเดียวกัน, รักษาแกนพินิโอคงที่โดยไม่ต้องสับเปลี่ยนแกนระหว่างการเร่งรถยนต์, ความช้าและการหมุน

Q3: หมุนนี้สามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์ได้หรือไม่?

A3: อุปกรณ์ประกอบด้วยปุ่มปิดติดต่อประกอบหลายชั้นที่ติดตั้งในตัว สามารถแยกน้ํามันเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในขีดจําแนก เพื่อป้องกันการรั่วไหลและฝุ่นภายนอก



สินค้าที่เกี่ยวข้อง