52400/52637 โลเลอร์เลเยอร์แบบคอนเฟิร์ตแถวเดียว 101.6x168.275x39.688 มิลลิเมตร โลเลเยอร์ความแตกต่างของรถบรรทุก

1. ภาพรวมสินค้า

52400/52637 เป็นชุดพ่วงม้วนลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงลําเลียงกว้างนอก 168.275 มิลลิเมตร ความกว้างรวม 39.688 มิลลิเมตร

คําอธิบายรหัสแบบ:

• 52400: อุปกรณ์กลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลม
• 52637: แหวนถ้วยข้างนอกแบบอิสระ 1 ชิ้น ใช้ได้พร้อมกับ 52400 โคน

โครงสร้างการติดต่อม้วนแบบกระชับสามารถทนภาระ radial หนักและภาระการผลักดันแกนทางเดียวได้พร้อมกัน เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง GCr15 ถูกนํามาใช้สําหรับแหวนภายในกระปุกข้างนอกและม้วนโค้งหลังการรักษาเส้นทางการลดความร้อนโดยทั่วไปและกระจก superfinishing กล่อง stamping เหล็กคาร์บอนต่ําแยกแต่ละกล่องอย่างเท่าเทียมกันเพื่อป้องกันการบิดกล่องภายใต้ภาระการชนของยานการออกแบบก้อนและถ้วยแยกแยกกันทําให้การปรับค่าบรรทุกก่อนแบบแกนได้อิสระระหว่างการประกอบแกน, สะดวกสําหรับการปรับระดับความแตกต่างและความว่างแกนขับเคลื่อน ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกแรงแรงแรงขับเคลื่อนความแตกต่าง, แกนหลักของรถยนต์ครึ่งหลัง, การส่งรถยนต์พาณิชย์ขนาดใหญ่หินหินหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้น.

2รายละเอียดเทคนิค

ภาพวาดขนาดการติดตั้ง, คู่มือการจับคู่การประกอบความแตกต่างของรถบรรทุกหนัก และรายงานการทดสอบความทนทานต่อการกระแทกทางถนนสามารถนําเสนอตามคําขอของลูกค้า

3ข้อดีหลัก

1. โครงสร้างแยกกระโปรงและถ้วยแยกแยก, ปรับความอ่อนนวลแบบยืดหยุ่นระหว่างการประกอบแกน, การควบคุมความสะอาดการหมุนความแตกต่างอย่างแม่นยํา, ลดเสียงเสียงผิดปกติของยานโดยมีประสิทธิภาพระหว่างการขับรถ
2. พื้นผิวสัมผัสขนาดใหญ่ที่คอนเปอร์ระหว่างม้วนและทางเดิน, ความสามารถยอดเยี่ยมในการรับอภาระการกระแทก radial และ axial ที่หนักผสมผสม, ผลงานที่มั่นคงในสถานที่เริ่มต้นบ่อยเบรคและถนนที่หักหัก อัตราต่อเนื่องของรถบรรทุกหนัก.
3. เส้นทางการแข่งขันที่มีความละเอียดสูงและพื้นผิวม้วนที่เหลี่ยม, ทอมปอร์คการขัดขัดต่ํา, ลดการสูญเสียพลังงานการส่งและการผลิตความร้อนของความแตกต่างระหว่างการขับรถระยะไกลที่มีภาระเต็ม
4. กรงเหล็กแข็งแรงสูงที่มีการวางตําแหน่งม้วนที่มั่นคง หลีกเลี่ยงการขยับม้วนและความเข้มข้นในท้องถิ่นภายใต้การกระแทกของภาระหนักขยายอายุการใช้งานของหมุนสําหรับการขนส่งระยะไกล.
5. ขนาดแบบสลับกันแบบสมาธิในขนาด 1 นิ้ว ซึ่งเข้ากันได้อย่างเต็มที่กับหักความแตกต่างของรถบรรทุกหนัก 52400/52637การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนบ้านแกนและโครงสร้างแกน.
6. วัสดุแพร่เหล็กบรรทุกความบริสุทธิ์สูง ปรับตัวต่อสภาพการทํางานที่ยากลําบาก เช่น ถนนภูเขา ถนนเหมือง และการขนส่งที่อ้วน
7. การออกแบบส่วนข้ามที่กระชับกระชับ, ประหยัดพื้นที่ติดตั้งที่จํากัดภายในบ้านความแตกต่างของรถบรรทุก, ตอบสนองความต้องการการวางแผนความเบาของแกนขับรถยนต์หนัก
8. ตัวเลือกที่สามารถปรับแต่งได้มากมาย: การปรับปรุงกรงทองแดงที่กระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับเครื่องบรรทุกแรงดันสูง.

4. สถานการณ์การใช้งาน

52400/52637 ชุดยางม้วนกระดุมที่ตรงกันคือชิ้นส่วนสํารองหมุนผสมภาระภาระที่มีแรงกระแทกหนักที่ตรงกันกับรถพาณิชย์หนักขนาด 4 นิ้ว

• รถบรรทุกภารกิจหนัก ขับเคลื่อนหลักความแตกต่าง ภายในรองรับหัก
• ชุดยางพับสําหรับตั้งตําแหน่งแกนขับเคลื่อนด้านหน้า/ด้านหลังของรถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่
• รถบรรทุกถังเหมืองแร่ รถบรรทุกหนักเครื่องกล และส่วนประกอบของวงล้อ
• ตําแหน่งเข็มขัดความแรงของแกนหลังรถบัสใหญ่
• ส่วนหมุนของรถยนต์การเกษตรขนาดใหญ่
• เครื่องลดความแรงกลไกขนาดใหญ่ เครื่องยนต์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ หมุนยนต์รองรับภาระผสม

ซีรี่ย์รถบรรทุกหนักที่เปลี่ยนกันในชิ้นชิ้นในตลาดหลัง
โซลูชั่นพ่วงแกนขับเคลื่อนแบบป้องกันกระแทกภาระหนัก สําหรับผู้ผลิตแกนรถบรรทุก, โรงงาน OEM ของรถพาณิชย์ และการจัดซื้อรถบํารุงรักษาเป็นจํานวนมาก

5. ทําไมต้องเลือก GQZ Bearing

เรามีประสบการณ์การผลิตอาชีพที่วัสดุสมบูรณ์ 25 ปี สําหรับชุดรถยนต์หนักชุดอิ้ว หมุนม้วนโค้ง รวมถึง 52400/52637 รถบรรทุกความแตกต่างที่อุทิศการชุดที่ตรงกัน
ชุดหัก 52400/52637 ของเรา ใช้มาตรฐานขนาดสากลในขนาด 1 นิ้วGCr15 มาตรฐานความแม่นยําของการรักษาความร้อนและการตรากรง, เปลี่ยนแปลงขนาดได้อย่างเต็มที่กับหมุนแกนของรถบรรทุกหนักรุ่นเดิม
ระบบบริการที่กําหนดเอง OEM & ODM ครบถ้วน รองรับการปรับปรุงวัสดุกรง การเติมน้ํามันกันสวมใส่รถยนต์พิเศษ และความต้องการการตราผิวนอกของถ้วยที่กําหนดเอง
กระบวนการตรวจสอบคุณภาพที่ครบถ้วนก่อนการจัดส่งอย่างเข้มงวด: การทดสอบองค์ประกอบและความแข็งของวัสดุแพร่จากเหล็ก GCr15, การคัดกรองการคัดกรองแบบอัตโนมัติของม้วนโค้งการทดสอบการแก่ตัวแบบหมุนสับเปลี่ยนแรงกระแทกในวงจรยาวการตรวจสอบชุดเต็ม
ทีมงานทางเทคนิคของรถยนต์แบบห่วงแบบห่วงแบบห่วงแบบห่วงแบบห่วง ให้การคํานวณการสมองภาระ radial-axial ที่ผสมผสานกัน 1 ต่อ 1การออกแบบความอดทนในการกด-ใส่แกนความแตกต่าง และการแนะนําการบํารุงรักษาการปรับน้ํามันในการขนส่งระยะไกล ภายใน 24 ชั่วโมงทํางาน.
ห้องประกอบการผลิตถักและบดถักถักถักถักถักถักถักถักถักถักถักถักถักถักถักถักถักถักถอนถอนถอนถอนถอนถอนถอนผู้ซื้ออะไหล่รถยนต์ครึ่งและรถยนต์เครื่องจักร.
เราเชี่ยวชาญในรถยนต์หนัก ที่ตรงกับชุดยาง roller conical, สั้น conical raceway superfinishingมุ่งมั่นต่อการร่วมมือระยะยาวที่มั่นคงและมีผลประโยชน์ต่อทุกคน กับผู้จําหน่ายอุปกรณ์ส่งส่งแกนของรถยนต์พาณิชย์หนัก.

6การควบคุมคุณภาพ

• การตรวจสอบสารวัสดุแพร่ สารประกอบทางเคมี ความแข็งแรงและความทนทานต่อการเหนื่อยเหนื่อยสําหรับ GCr15 โคน, ถ้วยและกลมลวดลอย
• การเหมืองแม่นยํา & การแปรรูปการแปลง CNC, วงจรการบํารุงความเครียดหลายครั้ง, การบดผิว superfinishing ความแม่นยําสูงสําหรับพื้นผิวในและภายนอกของเส้นทาง
• สายการผลิตลวดกระบอกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก
• กระบวนการผลิตกระบวนการ stamping ความแม่นยําในกระเป๋าเหล็กคาร์บอนต่ํา การตรวจสอบความสะอาดการประกอบที่เหมาะสมกับกระป๋องคอน
• การทดสอบผลงานมืออาชีพที่มีเป้าหมาย: 52400/52637 รถกระบะหนักวงจรยาว-ภาระเต็ม-ถนนที่คึกคักการทดสอบการจําลองความทนทานความร้อนของกล่องความแตกต่างอุณหภูมิสูง, การตรวจสอบความมั่นคงของโรเลอร์
• การตรวจสอบใหม่อย่างครบถ้วนของความอนุญาตด้านขนาดรวม ความกลมในรูและความเรียบของถ้วย ก่อนการเคลือบน้ํามันกันสนิม และการส่งออกการบรรจุกระดาษกล่องกันความชื้น

Each production batch of 52400/52637 bearing sets undergoes heavy truck differential continuous full-load impact cycle simulation test to guarantee stable low-noise heavy mixed load rotary support performance for 4-inch bore commercial vehicle drive axle systems.

7รับคําอ้างอิงตอนนี้

หากคุณต้องการ 52400/52637 ที่ตรงกันคอนกรีดคล้องยางชุดสําหรับรถยนต์หนักการผลิตความแตกต่าง / semi-trailer axle driveการประกอบรถยนต์พาณิชย์และการบํารุงรักษารถยนต์, ส่งคําขอซื้อของคุณโดยตรง

บริการสนับสนุนมืออาชีพครบวงจร หลังจากส่งคําสอบถาม

• ตอบอัตราการเสนอราคาอย่างเป็นทางการ ภายใน 24 ชั่วโมง
• การคํานวณที่ตรงกันของภาระกระแทกผสมผสาน radial + axial heavy 1 ต่อ 1การติดตั้งเครื่องกด-ติดตั้งเรือนแกนความแตกต่าง และการสนับสนุนทางเทคนิคในการปรับน้ํามันกันการสกัดในระยะยาว โดยวิศวกรเครื่องยนต์ยางม้วนกระโปรงรถมืออาชีพ
• ตัวเลือกการปรับปรุงลากแบบที่กําหนดเอง รวมถึงการปรับปรุงกรงเสริมด้วยทองแดงแข็ง และการเติมไขมันแรงในอุณหภูมิสูง
• ราคาขายปลีกตรงโรงงานที่เหมาะสมสําหรับปริมาณจํานวนมากของรุ่นเดียวของ 52400/52637

กรุณาระบุปริมาณการซื้อสภาพการทํางานที่แท้จริง (การขนส่งระยะไกลพร้อมภาระครบ / ถนนเหมืองที่คึกคัก / การชนที่บ่อย / ความต้องการในการปรับการปรับความแตกต่างก่อนการบรรทุก) เพื่อได้รับเอกสารประกวดราคาอย่างเต็มที่.

8. FAQ