30313JR เมทริก โรลเลอร์เลียริงคอน 65x140x36 มิลลิเมตร

1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์

30313JR เป็นตลับลูกปืนเมตริกแบบเรียวแถวเดียวที่แยกส่วนได้ มีขนาดโดยรวม 65×140×36 มม. โครงสร้างลูกกลิ้งโค้งมนแบบ JR ช่วยลดความเค้นที่ขอบและความร้อนจากการทำงาน การออกแบบโคนและคัพที่แยกส่วนได้ช่วยให้การติดตั้ง การตรวจสอบ และการเปลี่ยนชิ้นส่วนทำได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดเพลาทั้งหมด สามารถรับแรงเรเดียลผสมที่มากและแรงตามแนวแกนทิศทางเดียวได้ นิยมใช้กับดุมล้อรถบรรทุกหนัก เพลาขับรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ และกล่องเกียร์ลดรอบของเครื่องจักรก่อสร้าง

2. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

รุ่น: 30313JR
d:65มม., D:140มม., T:36มม.
ความกว้างโคน B:34มม., ความกว้างคัพ C:27มม.
รัศมีมุมหักเหขั้นต่ำ r:3มม.
แรงรับไดนามิก Cr:186kN, แรงรับสแตติก C0r:228kN
ความเร็วจำกัดจาระบี:3600รอบ/นาที
น้ำหนักสุทธิ:2.32กก.
โครงสร้าง: แถวเดียว แยกส่วนได้ โคน & คัพ แบบเปิด
กรง: กรงเหล็กปั๊มขึ้นรูป
วัสดุ: เหล็กแบริ่ง GCr15, ความแข็ง HRC60-65
ระยะคลอน: มาตรฐาน CN, C3 ปรับแต่งได้
ความแม่นยำ: มาตรฐาน P0, P6/P5 เป็นทางเลือก
อุณหภูมิการทำงาน: -30°C ~ 120°C
มีแบบรูปวาดมิติและรายงานการทดสอบความทนทานตามคำขอ

3. ข้อได้เปรียบหลัก

• โคนและคัพที่แยกส่วนได้เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาและเปลี่ยนชิ้นส่วน
• ลูกกลิ้งโค้งมนที่ปรับปรุงด้วย JR ช่วยกระจายแรงอย่างสม่ำเสมอเพื่อยืดอายุการใช้งาน
• ความสามารถในการรับแรงผสมที่แข็งแกร่งสำหรับเพลาและตำแหน่งส่งกำลังของยานพาหนะหนัก
• กรงเหล็กปั๊มขึ้นรูปความแข็งแรงสูงทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้การสั่นสะเทือนต่อเนื่องและแรงกระแทกหนัก
• พื้นผิวรางวิ่งที่ขัดเงาพิเศษช่วยลดอุณหภูมิการทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้ของแบริ่ง
• ขนาดเมตริกมาตรฐาน สามารถใช้แทนที่แบริ่งยี่ห้อหลักได้อย่างสมบูรณ์
• มีบริการปรับแต่งระยะคลอน, จาระบีอุณหภูมิสูง และการสลักเลเซอร์วงแหวนนอก

4. สถานการณ์การใช้งาน

• ดุมล้อและชุดเฟืองท้ายรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่
• ชุดเกียร์และชุดเกียร์ลดรอบของรถแทรกเตอร์การเกษตรขนาดใหญ่
• รถตักงานก่อสร้างและชุดเกียร์ลดรอบเสริมสำหรับวิศวกรรม
• ยานพาหนะขนส่งเหมืองแร่และปลายขับสายพานลำเลียงอุตสาหกรรมหนัก

เหมาะสำหรับการประกอบ OEM และการเปลี่ยนอะไหล่หลังการขายสำหรับเครื่องจักรเคลื่อนที่หนักที่รับแรงเรเดียลและแนวแกนผสม

5. ทำไมต้องเลือก GQZ Bearing

ประสบการณ์การผลิตตลับลูกปืนเมตริกแบบเรียว 25 ปี เหล็ก GCr15 ที่หลอมด้วยสุญญากาศ พร้อมการอบชุบแข็งและอบคืนตัวอย่างสมบูรณ์เพื่อความแข็งที่เสถียร การปรับแต่ง OEM & ODM อย่างเต็มรูปแบบสำหรับระยะคลอน สารหล่อลื่น และการทำเครื่องหมายพื้นผิว การตรวจสอบเต็มรูปแบบตลอดกระบวนการครอบคลุมการทดสอบความแข็งของวัตถุดิบ การขัดเงาพื้นผิวรางวิ่ง การคัดแยกลูกกลิ้ง และการทดสอบการเสื่อมอายุจากการสั่นสะเทือน การสนับสนุนทางเทคนิคระดับมืออาชีพตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับการจับคู่แรง การเลือกความคลาดเคลื่อนของเพลา และแผนการบำรุงรักษาการหล่อลื่นตามปกติ ราคาขายส่งตรงจากโรงงาน สินค้าคงคลังพร้อมส่งที่เสถียรสำหรับผู้ซื้อยานยนต์และเครื่องจักรทั่วโลก

6. การควบคุมคุณภาพ

1. การตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและความแข็งของวัตถุดิบ
2. การชุบแข็งทั้งชิ้นและการอบคืนเพื่อลดความเค้นเพื่อขจัดความเค้นตกค้างภายใน
3. การกลึง CNC และการเจียรพื้นผิวรางวิ่งด้วยความแม่นยำสูงพิเศษแบบกระจก
4. การขึ้นรูปกรงเหล็กปั๊มขึ้นรูปที่แม่นยำพร้อมระยะห่างลูกกลิ้งที่สม่ำเสมอ
5. การประกอบในห้องปลอดฝุ่นพร้อมการเติมจาระบีตามปริมาณสำหรับสภาวะการทำงานที่อุณหภูมิต่างๆ
6. การทดสอบอายุการหมุนด้วยความเร็วสูงและการทดสอบความล้าของแรงเรเดียล-แนวแกนผสม
7. การตรวจสอบมิติเต็มรูปแบบขั้นสุดท้าย การเคลือบน้ำมันป้องกันสนิม การบรรจุกล่องส่งออกแบบป้องกันความชื้นที่เป็นกลาง

แต่ละชุดการผลิตผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนเพื่อรับประกันการทำงานที่เสถียรในสภาพแวดล้อมการทำงานที่เต็มไปด้วยฝุ่น โคลน และการกระแทก

7. ขอใบเสนอราคา

ส่งคำถามสำหรับตลับลูกปืน 30313JR ที่ใช้กับรถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์การเกษตร และรถตักงานก่อสร้าง
บริการหลังการสอบถาม:

1. เอกสารใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการมาตรฐานจัดส่งภายใน 24 ชั่วโมงทำการ
2. คำแนะนำทางเทคนิคสำหรับการติดตั้งตลับลูกปืนแบบคู่ การจับคู่ความคลาดเคลื่อนของเพลา/เสื้อ และการบำรุงรักษาการหล่อลื่นตามระยะเวลา
3. ตัวเลือกการอัปเกรด: เกรดความแม่นยำสูง P5, ระยะคลอนขยาย C3, จาระบีสังเคราะห์ป้องกันการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง
4. ราคาขายส่งจากโรงงานที่แข่งขันได้สำหรับคำสั่งซื้อปริมาณมาก

โปรดระบุปริมาณการสั่งซื้อ แรงที่แท้จริง ความเร็วรอบ และสภาพแวดล้อมการทำงาน เพื่อรับเอกสารใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการที่สมบูรณ์