| ชื่อแบรนด์: | GQZ |
| หมายเลขรุ่น: | 3204 บี.2RS1 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100.ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 5 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, เพย์พาล |
3204 B.2RS1 เป็นลูกกลองติดต่อมุมแบบบูรณาการสองแถวที่มีมุมติดต่อขนาดใหญ่ 40° และปุ่มปิดลิปติดต่อ 2RS1 สองด้านการจัดวางลูกบอลที่ติดกันในหลังของมันรวมตัวเบอร์สองแถวเดียวในหน่วยคอมแพคต์หนึ่ง, สามารถรับภาระ radial หนักบวกกับภาระแกนสองทิศแรงและแรงปรับความชัน. โรงงาน prefilled ด้วยกรีสความสามารถสูงและปิดเต็มมันเหมาะกับสภาพแวดล้อมทํางานที่มีฝุ่น เช่น อุปกรณ์บรรจุ, เครื่องลดอัตราการเร่งและเครื่องจักรเกษตร
รับข้อเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมงสําหรับโครงการของคุณ
ช่วยลดต้นทุนการบํารุงรักษาและปรับปรุงผลงานของเครื่อง
หมุนนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายใน
เหมาะสําหรับลูกค้าที่มองหาทางแก้ไขที่น่าเชื่อถือและอายุยาว
| รุ่น | 3204 B.2RS1 |
|---|---|
| กว้างภายใน (d) | 20 มม. |
| กว้างนอก (D) | ขนาด 47 mm |
| ความกว้าง (B) | 20.6 มิลลิเมตร |
| โครงสร้าง | หมุนลูกกลมติดต่อมุมสองแถว |
| มุมสัมผัส | 40° (บวก B) |
| ประเภทของตรา | 2RS1 ปริมณฑลติดต่อริมฝีปาก 2 ด้าน |
| กรง | กรงพอลิยามิดเสริมเหล็กจากใยแก้ว |
| วัสดุ | สแตนเลสที่มีคาร์บอนสูงครอม GCr15 |
| หน่วยความจูงแบบไดนามิก | 20.6 kN |
| จํานวนของภาระสแตติก | 12.9 kN |
| น้ําหนัก | 0.15 kg |
| การจํากัดความเร็วของน้ํามัน | 12100 r/min |
| ประเภทความแม่นยํา | P0 มาตรฐาน, P6 ไม่จําเป็น |
ข้อมูลเทคนิคและภาพวาดเต็มที่ มีให้ได้ตามคําขอ
เราเน้นคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความร่วมมือระยะยาว
การควบคุมคุณภาพ
รับประกันผลงานที่มั่นคงของแต่ละหลอด
รับคําพูดตอนนี้
คุณกําลังมองหาผู้จําหน่าย ที่น่าเชื่อถือได้ ที่ปิดเป็นสองแถว
ส่งคําถามของคุณเพื่อรับ:
คลิก ลงคําถาม หรือ ติดต่อเราตอนนี้
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Q1: ความแตกต่างระหว่าง 3204 B และ 3204 A คืออะไร?
B หมายถึงมุมสัมผัสขนาดใหญ่ 40 องศา, ซึ่งมีภาระแกนหนักกว่ามาก; A เป็นมุมสัมผัสมาตรฐาน 30 องศาสําหรับภาระแกนและแกนที่สมดุล
Q2: ปริมณฑล 2RS1 คืออะไร?
2RS1 เป็นลวดยางติดต่อใบเดียวสองด้าน มีผลการป้องกันฝุ่นและการป้องกันการกระจายฝุ่นที่ดีกว่าหักแบบเปิด
Q3: หมุนนี้สามารถรับแรงหมุนได้หรือไม่
ใช่ครับ การวางแผนภายในแบบสองแถวหลังต่อหลัง ให้ความแข็งแกร่งที่แข็งแกร่ง เพื่อทนต่อแรงหมุนในสภาพภาระที่สับสน