| ชื่อแบรนด์: | GQZ |
| หมายเลขรุ่น: | 28TM11 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100.ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 5 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, เพย์พาล |
28TM11 เป็นหมุนลูกกลมลําดับ TM แบบพิเศษขนาด 28 มิลลิเมตร × 58 มิลลิเมตร กว้างภายนอก × 16 มิลลิเมตร ที่เหมาะสําหรับแกนช่วยกล่องเกียร์รถยนต์และเครื่องจักรการเกษตรปิดต่อยางเสริมเสริมสองด้าน ป้องกันฝุ่นละเอียดและป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเครื่องยนต์ภายใน. C0 ระยะว่างภายในมาตรฐาน, สายการแข่งขัน groove ลึกมีภาระ radial และภาระ axial แสง bidirectional, ใช้งานเรียบร้อยและเงียบใต้ระยะยาวความเร็วสูงการสับเปลี่ยนสั่นสะเทือนเหล็กสแตนเลอร์ GCr15 ที่ถูกดับเต็มที่ที่มีความละเอียดขนาดคงที่, เปลี่ยนแปลงได้อย่างสมบูรณ์แบบกับถัก 28TM11 ของเดิม
อุปกรณ์อัตโนมัติและอัตโนมัติอุปกรณ์ลดอัตราการเลื่อนเกียร์อุตสาหกรรมทั่วไป.
| ลักษณะ | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่น | 28TM11 หมุนลูกกลองลําดับเดียว |
| ช่องใน d | 28 มม. |
| กว้างภายนอก D | 58 มม. |
| ความกว้าง B | 16 มม. |
| รูปแบบตรา | ปิดยางติดต่อเสริม NBR ป้องกันการแก่ตัว 2 ด้าน |
| กรง | Stamped low carbon steel cage สตาร์มเบอร์สแตนเลสสแตนเลส |
| ระดับความสะอาดภายใน | ความสะอาด C0 |
| วัสดุแท้ | โลหะที่มีโครม GCr15 |
| ภาระการเคลื่อนไหวพื้นฐาน | 26.5 kN |
| ภาระสแตติกเบื้องต้น | 16.3 kN |
| ความเร็วจํากัดน้ํามันสูงสุด | 5100 r/min |
| ความเร็วจํากัดน้ํามันสูงสุด | 5900 รอบ/นาที |
| น้ําหนักสะสม | 0.21 กิโลกรัม |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -20°C ~ +120°C |
| ระดับความแม่นยํา | P0 มาตรฐาน, P6 ปรับแต่ง |
| รูปแบบที่เทียบเท่ากันได้ | 28TM11 |
การออกแบบมิติและแผ่นรายละเอียดเทคนิคสามารถนําเสนอตามคําขอ
25+ ปีผู้ผลิตมืออาชีพของรถยนต์และแทรกเตอร์พิเศษ TM ซีรีส์กล่องเกียร์ลากการทดสอบการหมุนความเร็วสูง และการทดสอบความทนทานในการบรรทุกภาระหนัก ก่อนการจัดส่ง. รองรับการเคลือบผิวที่ป้องกันสนิมที่กําหนดเอง และบริการการเติมน้ํามันย่อยกล่องเกียร์อุณหภูมิสูงพิเศษการนําทางทางเทคนิคการติดตั้งมืออาชีพแบบแบบหนึ่งต่อหนึ่ง และข้อเสนอราคาอย่างเป็นทางการภายใน 24 ชั่วโมง สําหรับคําถามการซื้อทั้งหมดความสามารถในการผลิตจํานวนมากที่มั่นคง ตอบสนองคําสั่งจํานวนมากในระยะยาวจากโรงงานเครื่องจักรและผู้จําหน่ายทั่วโลก ราคาขายตรงจากโรงงาน คุณภาพที่คงที่และคงที่ และการจัดส่งชุดในเวลาที่ถูกต้อง
หมุน 28TM11 ทั้งหมดผ่านการตรวจคุณภาพที่เข้มงวดหลายกระบวนการ ก่อนการจัดส่ง
ส่งคําสอบถามจํานวนมากสําหรับ 28TM11 หมุนส่งที่ปิดสองครั้งเพื่อได้รับวัสดุและบริการด้านล่าง:
การร่วมมือ OEM ในปริมาณใหญ่ ยินดีต้อนรับตลอดเวลา
![]()
Q1:ข้อดีของยางปิด 28TM11 เมื่อเทียบกับเปิด
A1:การปิดยางแบบคู่ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเกียร์และฝุ่นจากภายนอกที่เข้าเข้า เหมาะสําหรับแกนกล่องเกียร์ครึ่งปิดหมุนที่เปิดใช้สําหรับตําแหน่งกล่องเกียร์ภายในที่มีการหมุนเวียนน้ํามันเต็มที่ โดยไม่มีความต้องการในการปิด.
Q2:28TM11 สามารถเปลี่ยนเลเยอร์เดิมที่ตรงกันได้หรือไม่?
A2:ใช่, ขนาดช่องเจาะภายใน, กว้างภายนอกและความกว้างเป็นไปตามอย่างสมบูรณ์แบบ, ไม่มีการปรับปรุงที่อุปกรณ์เรือนหรือ shafts จําเป็นในการเปลี่ยน.
Q3:วิธีการปรับน้ํามันอะไรที่ใช้ได้
A3:รองรับทั้งน้ํามันหมุนเวียนกล่องเกียร์และการปรับน้ํามันกันสกัดความเร็วสูง ปรับตัวให้เข้ากับโครงสร้างการประกอบการส่งที่แตกต่างกัน