logo
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. สินค้า Created with Pixso.
หัวหักรถยนต์
Created with Pixso. B58-1 เปิดแบริ่งกระปุกเกียร์อัตโนมัติร่องลึกแบบเปิด

B58-1 เปิดแบริ่งกระปุกเกียร์อัตโนมัติร่องลึกแบบเปิด

ชื่อแบรนด์: GQZ
หมายเลขรุ่น: B58-1
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100.ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เวลาการส่งมอบ: 5 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เพย์พาล
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ISO 9001:2015
วัสดุซีล:
ยาง
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน:
แตกต่างกันไป (เช่น 10 มม. - 100 มม.)
ความแข็ง:
HRC60 ~ HRC65
น้ำหนัก:
0.44 กก
จำนวนสต็อก:
1600.ชิ้น
แอปพลิเคชัน:
อะไหล่รถยนต์
รุ่นรถที่เข้ากันได้:
ประเทศนิสสัน
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:
แตกต่างกันไป (เช่น 30 มม. - 150 มม.)
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องกระดาษมาตรฐาน
สามารถในการผลิต:
1,000. ชิ้น / เดือน
เน้น:

ตลับลูกปืนเกียร์อัตโนมัติหน้าแปลน B58-1

,

ตลับลูกปืนยานยนต์ร่องลึก

,

ตลับลูกปืนเกียร์หน้าแปลนแบบเปิด

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
1. ภาพรวมสินค้า

B58-1 แบบไม่มาตรฐาน เปิดลูกกล่องกล่องลึก ขนาด 58×104×21mm พร้อมแผ่นวางตําแหน่งภายนอก ใช้เป็นพิเศษสําหรับกล่องเกียร์รถยนต์และกล่องโอนการออกแบบแบบเปิดโดยไม่มีรัดยาง, ติดกับกรงเหล็ก stamped, C0 ความสะอาดมาตรฐานและความสะอาด C3 ทางเลือกใช้ได้อย่างมั่นคงและเงียบสงบ ในความเร็วสูง ภายใต้การสั่นสะเทือนที่ถี่ถี่. ผลิตจากเหล็ก GCr15 ที่อ่อนเต็มที่ ด้วยความละเอียดขนาดที่แม่นยํา สามารถแลกเปลี่ยนได้อย่างเต็มที่กับ B58-1 ของเดิม ราคาจะนําเสนอภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากสอบถาม

2ข้อดีสําคัญ
  • การออกแบบแบบเปิดให้แน่ใจว่าการไหลเวียนน้ํามันเกียร์เรียบร้อยและการ dissipation ความร้อนที่ดี, โดยไม่ต้องยาง seal การเก่าภายใต้อุณหภูมิสูงน้ํามันท่วม
  • แฟลนจ์ภายนอกที่บูรณาการใช้งานเป็นการหยุดแกน ทําให้การประกอบง่ายขึ้นโดยไม่ต้องมีแหวนยึดเพิ่มเติม
  • สายลัดคลองลึกความตึงเครียดต่ํา การทํางานที่มั่นคงภายใต้ผลกระทบการสลับต่อเนื่อง
  • สแตนเลส GCr15 ความแข็งแรงสูง ให้ความทนทานต่อการสวมและความเหนื่อยล้าที่ดีที่สุดเพื่อยืดอายุการใช้งานของตัวส่ง
  • ติดตามขนาดของอุปกรณ์เดิม การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนโฮสติ้งหรือ shafts
  • กรงเหล็กกระจกเบาลดความอ่อนแอของการหมุน เหมาะสําหรับการส่งต่อเนื่องความเร็วกลางสูง
  • ความแม่นยํา P0 มาตรฐาน ความสะอาด P6/C3 ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ เพื่อตอบสนองมาตรฐานการประกอบ OEM
3การใช้งาน

อัตราการเร่งรถยนต์ อุปกรณ์ขนส่งรถยนต์

4รายละเอียดเทคนิค
รุ่น B58-1 หมุนลูกบอลขวางลึกแบบเปิด
ช่องใน d 58 มม.
กว้างภายนอก D 104 มม.
กว้างด้านนอกของ Flange 108 มม.
ความกว้าง B 21 มม.
ปราสาท ประเภทเปิด เพียงลื่นน้ํามัน
กรง Stamped low carbon steel cage สตาร์มเบอร์สแตนเลสสแตนเลส
การอนุญาต C0 มาตรฐาน, C3 ไม่จําเป็น
วัสดุ โลหะที่มีโครม GCr15
ภาระไดนามิก 50.8 kN
ภาระสแตติก 33.6 kN
ความเร็วสูงสุดของน้ํามัน 4000 รอบ/นาที
น้ําหนักสะสม 0.90 กิโลกรัม
อุณหภูมิการทํางาน -20°C ~ +130°C
ความถูกต้อง P0 มาตรฐาน, P6 ไม่จําเป็น
อ้างอิงข้าม B58-1, B58-1C3
ภาพวาดขนาดและใบรายละเอียด สามารถใช้ได้ตามคําขอ
5. ทําไมต้องเลือก GQZ Bearing

25+ ปี ผู้ผลิตมืออาชีพของรถยนต์ที่ไม่มาตรฐาน flanged และกล่องเกียร์แทรกเตอร์ หน่วยทั้งหมดผ่านการหมุนความเร็วสูง การช็อคภาระและความทนทานความเหนื่อยล้า ก่อนการจัดส่งมีการเคลือบกันสนิมแบบกําหนดเอง และการเติมไขมันกล่องเกียร์อุณหภูมิสูงราคาอ้างอิงอย่างรวดเร็วและการสนับสนุนทางเทคนิคการติดตั้ง 1 ต่อ 1 ภายใน 24 ชั่วโมงสําหรับ RFQs ทั้งหมดราคาตรงจากโรงงาน ด้วยคุณภาพที่คงที่ และการจัดส่งตามเวลา.

6การประกันคุณภาพ
  • การตรวจสอบความแข็งของสแตนเลสสดและองค์ประกอบ
  • การทดสอบความหยาบหยาบในการบดทาง;
  • การตรวจสอบความละเอียดมิติ flange
  • การทดสอบการแก่ตัวของน้ํามันในระบวนการเปิด;
  • การทดสอบความเหนื่อยล้าด้วยความสั่นสะเทือนความเร็วสูง
  • การคัดแยกขนาดเต็ม
  • การตรวจเห็น 100% ก่อนการบรรจุ
  • การทดสอบผลการใช้ตัวอย่างแบบสุ่ม ก่อนการจัดส่ง

หมุน B58-1 ทั้งหมดผ่านการตรวจสอบที่เข้มงวดหลายขั้นตอน

7. CTA

ส่งคําถามจํานวนมากสําหรับ B58-1 เปิด Flanged แบ่งส่งและรับ:

  1. ใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการครบถ้วนภายใน 24 ชั่วโมง
  2. ภาพวาดขนาดและคําแนะนําการติดตั้ง
  3. การบํารุงรักษากันสนิมตามสั่ง และบริการน้ํามันย่อยพิเศษ
  4. ราคาขายปลีกโรงงานเฉพาะระยะยาว โดยไม่มีการเพิ่มค่าเฉลี่ย

การร่วมมือ OEM ในปริมาณใหญ่ ยินดีต้อนรับตลอดเวลา

B58-1 เปิดแบริ่งกระปุกเกียร์อัตโนมัติร่องลึกแบบเปิด B58-1 เปิดแบริ่งกระปุกเกียร์อัตโนมัติร่องลึกแบบเปิด B58-1 เปิดแบริ่งกระปุกเกียร์อัตโนมัติร่องลึกแบบเปิด B58-1 เปิดแบริ่งกระปุกเกียร์อัตโนมัติร่องลึกแบบเปิด B58-1 เปิดแบริ่งกระปุกเกียร์อัตโนมัติร่องลึกแบบเปิด

8. FAQ
Q1: หน้าที่ของ flange นอกบน B58-1 คืออะไร?
A1: Flange ปฏิบัติหน้าที่เป็นการหยุดแกน, จํากัดการเคลื่อนไหวของหลอดในบ้าน, ช่วยรักษาส่วนแยกแหวนยึด.
Q2: ความแตกต่างระหว่างเบอร์เบอร์เปิด B58-1 และเบอร์เบอร์ยางปิด?
A1: การออกแบบแบบเปิดไม่มีรั้วยาง ใช้น้ํามันเกียร์หมุนเวียนเพื่อการเลื่อนและทําความเย็นสําหรับตําแหน่งกล่องเกียร์ภายใน; หมุนที่ปิดใช้กับรั้วฝุ่นภายนอกที่มีการเลื่อนไขมัน
Q3: การแทนที่โดยตรงสําหรับ B58-1 ของเดิม?
A3: ใช่, ช่องเจาะ, กว้างภายนอก, ความกว้างและขนาด flange เป็นที่สอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบ, ไม่มีการปรับปรุงอุปกรณ์ที่จําเป็น.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง