| ชื่อแบรนด์: | GQZ |
| หมายเลขรุ่น: | HTFB31-16 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100.ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| เวลาการส่งมอบ: | 5 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, เพย์พาล |
HTFB31-16 แบบไม่มาตรฐาน มีชั้นเดียว เปิดลูกกลองกล่องลึก ขนาด 31mm ช่องเจาะ × 80mm กว้างภายนอก × 16mm ความกว้าง HTFB ซีรี่ย์การส่งที่พิเศษเครื่องยนต์อัตโนมัติและเครื่องยนต์มือการออกแบบเปิดโดยไม่มีรัดยาง พร้อมกับกรงเหล็ก stamped และ C0 ความสะอาดภายในมาตรฐานใช้งานได้อย่างมั่นคงและมีเสียงเสียงต่ํา ภายใต้การสั่นสะเทือนความเร็วสูงในระยะยาวผลิตจากสแตนเลสเคลือบโครมความบริสุทธิ์สูง GCr15 ที่ถูกชําระไว้อย่างครบถ้วนอัตราการเสนอราคาอย่างเป็นทางการอย่างสมบูรณ์แบบจะให้บริการภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากสอบถาม.
รถโดยสารอัตโนมัติและกล่องเกียร์มือ แตกต่างแกน, การส่งรถยนต์ ระหว่างแกน, เครื่องลดรถยนต์พาณิชย์เบา, ส่วนประกอบการส่งเครื่องจักรเกษตรขนาดเล็ก
| รุ่น | HTFB31-16 เปิดกล่องกล่องลึก |
|---|---|
| ช่องใน d | 31 มม. |
| กว้างภายนอก D | 80 มม. |
| ความกว้าง B | 16 มม. |
| โครงสร้างของตรา | ประเภทเปิด เพียงลื่นน้ํามัน |
| กรง | Stamped low carbon steel cage สตาร์มเบอร์สแตนเลสสแตนเลส |
| ระดับความสะอาดภายใน | ความสะอาด C0 ตามมาตรฐาน, C3 ไม่จําเป็น |
| วัสดุ | โลหะบรรจุโครม GCr15 ความบริสุทธิ์สูง |
| ภาระการเคลื่อนไหวพื้นฐาน | 30.5 kN |
| ภาระสแตติกเบื้องต้น | 19.8 kN |
| ความเร็วขีดจํากัดน้ํามันสูงสุด | 4600 รอบ/นาที |
| น้ําหนักสะสม | 0.40 kg |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -20°C ~ +130°C |
| ระดับความแม่นยํา | P0 มาตรฐาน, P6 ปรับแต่ง |
| อ้างอิงข้าม | HTFB31-16, B31-16 |
| ข้อมูลเพิ่มเติม | การออกแบบขนาดและใบรายละเอียดเทคนิคสามารถนําเสนอตามคําขอ |
25+ ปีผู้ผลิตมืออาชีพของ HTFB ซีรีย์ไม่มาตรฐานรถยนต์กล่องเกียร์เบอร์.การทดสอบแรงกระแทกและการทดสอบความทนทานจากการอ่อนเพลียระยะยาว ก่อนการจัดส่ง. รองรับการเคลือบผิวที่ป้องกันสนิมที่กําหนดเอง และบริการการเติมน้ํามันย่อยกล่องเกียร์อุณหภูมิสูงพิเศษการแนะนําทางเทคนิคการติดตั้งแบบมืออาชีพแบบแบบหนึ่งต่อหนึ่ง และข้อเสนอราคาอย่างเป็นทางการภายใน 24 ชั่วโมง สําหรับ RFQs ทั้งหมดความสามารถในการผลิตขนาดใหญ่ที่มั่นคง ตอบสนองคําสั่ง OEM และผู้จําหน่ายทั่วโลกจํานวนมาก ราคาขายตรงจากโรงงาน คุณภาพที่มั่นคงและสม่ําเสมอ และการจัดส่งชุดตรงเวลา
ส่งคําสอบถามจํานวนมากสําหรับ HTFB31-16 หมุนส่งเปิดและได้รับการสนับสนุนต่อไปนี้:
การร่วมมือ OEM ในปริมาณใหญ่ ยินดีต้อนรับตลอดเวลา
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Q1: อะไรคือความแตกต่างระหว่าง HTFB31-16 เปิดและยางปิดเลียร์?
A1: การออกแบบแบบเปิดไม่มีรัดยาง ใช้น้ํามันเกียร์ที่ไหลเวียนเพื่อการหล่อลื่นและการระบายความร้อนสําหรับตําแหน่งกล่องเกียร์ภายในหมุนยางปิดใช้กับหมุนฝุ่นภายนอกที่มีการปรับน้ํามัน.
Q2: HTFB31-16 สามารถเปลี่ยนเลเยอร์ OEM ของเดิมได้โดยตรงหรือไม่?
A2: ใช่, ขนาดช่องเจาะภายใน, กว้างภายนอกและความกว้างเป็นไปตามที่สมบูรณ์แบบ, ไม่มีการปรับปรุงส่วนประกอบของกล่องเกียร์ที่จําเป็นในการเปลี่ยน.
Q3: รูปแบบการหล่อลื่นที่ใช้ได้
A3: ออกแบบสําหรับการปรับน้ํามันกล่องเกียร์กล่องกล่องเกียร์กล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่องกล่อง