โรลเลอร์โลหะ กระบอกแรงผลัก 29232 การเล็บขั้นต่ําความหดต่ํา
1) การขัดขัดต่ํา
2) การหล่อลื่นอย่างน้อย
3) ทนทานการสวม
4) ไม่จําเป็นต้องวิ่ง
5) ไม่ต้องใส่ใจมาก
6) ขนาดเล็ก
7) ไม่จําเป็นต้องสกร็อปปรับแกน
8) เปลี่ยนแปลงง่าย
หมุนม้วนแรงผลักประกอบด้วยเครื่องล้างสแตนเลสครอมความแม่นยําสองตัว (วงแหวน) และเครื่องเติมม้วนที่ระยะห่างกันด้วยตัวยึดทองแดง. พวกมันสามารถนํามาพร้อมหรือไม่มีช่องม้วนรัศมีในวงแหวน
ใช้ภายใต้ภาระเชิงเชิงเชิงเฉพาะ. แหวนหมุนที่ติดตั้งบนแกนเรียกว่าหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน และหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนทั้งสองเครื่องล้างมีช่องแยกสําหรับม้วน.
|
รายการ |
รายละเอียด |
|
ประเภท |
หมุนม้วนแรงกระแทกกลม |
|
เลขรุ่น |
29232 |
|
ยี่ห้อ |
NTN TIMKEN |
|
แหวนภายนอก |
เหล็กโครม |
|
แหวนภายใน |
เหล็กโครม |
|
กรง |
ใบเหล็ก |
|
ระดับความแม่นยํา |
P0 (ABEC1 ), P6 (ABEC-3 ), P5 (ABEC-5) |
|
ระดับการสั่น |
Z1V1 Z2V2 Z3V3 |
| อัตราภาระแรงไดนามิก ((KN) |
400 |
|
อัตราภาระสติก ((KN) |
1080 |
|
การหล่อลื่นน้ํามัน |
2400 |
|
การเลื่อนน้ํามัน |
4000 |
ส่วนของรายละเอียดของอัธยาศัย
| เลขเบอร์ | ขนาด/มม | ขนาดการติดตั้ง/มม | หน่วยความจุพื้นฐาน/kN | การจํากัดการขับเคลื่อนภาระ | ความเร็วจํากัด/ ((r/min) | ||||||||
| ใหม่ | เก่า | d | D | T | E | da | ใช่ | ราส | กรุงเทพ | โคอา | A | ไขมัน | น้ํามัน |
| นาที | สูงสุด | สูงสุด | |||||||||||
| 29330 | 9039330 | 150 | 250 | 60 | 87 | 195 | 220 | 2.1 | 781 | 2 753 | 0.774 | รางวัล | 1 300 |
| 29430 | 9039430 | 300 | 90 | 92 | 220 | 253 | 3 | 1 452 | 4 680 | 2.285 | รางวัล | 900 | |
| 29332 | 9039332 | 160 | 270 | 67 | 92 | 210 | 236 | 2.5 | 927 | 3 253 | 1.063 | รางวัล | 1 200 |
| 29432 | 9039432 | 320 | 95 | 99 | 230 | 271 | 4 | 1 589 | 5 315 | 2.969 | รางวัล | 800 | |
| 29334 | 9039334 | 170 | 280 | 67 | 96 | 220 | 247 | 2.5 | 940 | 3 358 | 1.16 | รางวัล | 1 100 |
| 29434 | 9039434 | 340 | 103 | 104 | 245 | 288 | 4 | 1 878 | 6 265 | 4.015 | รางวัล | 750 | |
| 29336 | 9039336 | 180 | 300 | 73 | 103 | 235 | 263 | 2.5 | 1 111 | 4 056 | 1.628 | รางวัล | 1 000 บาท |
| 29436 | 9039436 | 360 | 109 | 110 | 260 | 305 | 4 | 2 056 | 6 867 | 4.936 | รางวัล | 670 | |
| 29338 | 9039388 | 190 | 320 | 78 | 110 | 250 | 281 | 3 | 1 301 | 4 861 | 2.294 | รางวัล | 900 |
| 29438 | 9039438 | 380 | 115 | 117 | 275 | 322 | 4 | 2 297 | 7 774 | 6.228 | รางวัล | 600 | |
| 29240 | 9039240 | 200 | 280 | 48 | 108 | 235 | 258 | 2 | 612 | 2 518 | 0.759 | รางวัล | 1 400 |
| 29340 | 9039340 | 340 | 85 | 116 | 265 | 298 | 3 | 1 430 | 5 181 | 2.827 | รางวัล | 900 | |
| 29440 | 9039440 | 400 | 122 | 122 | 290 | 338 | 4 | 2 483 | 8 386 | 7.588 | รางวัล | 600 | |
| 29244 | 9039244 | 220 | 300 | 48 | 117 | 260 | 277 | 2 | 634 | 2 705 | 0.749 | รางวัล | 1 300 |
| 29344 | 9039344 | 360 | 85 | 125 | 285 | 316 | 3 | 1 524 | 5 661 | 3.21 | รางวัล | 800 | |
| 29444 | 9039444 | 420 | 122 | 132 | 310 | 360 | 5 | 2 588 | 8 990 | 8.583 | รางวัล | 560 | |
| 29248 | 9039248 | 240 | 340 | 60 | 130 | 285 | 311 | 2.1 | 915 | 3 951 | 1.483 | รางวัล | 1 100 |
| 29348 | 9039348 | 380 | 85 | 135 | 300 | 337 | 3 | 1 583 | 6 014 | 3.569 | รางวัล | 750 | |
ข้อดีของเรา:
1ผู้ผลิต ราคาที่แข่งขันที่สุดและคุณภาพดี
2กลุ่มวิศวกรเทคนิคที่สมบูรณ์แบบ ให้การสนับสนุนที่ดีที่สุด
3. ทีมงานขายระดับนานาชาติที่ได้รับการฝึกอบรมดี ให้บริการที่ดีที่สุด
4. OEM แบรนด์ avilible
5สต็อกมากมายและจัดส่งเร็ว
วิธีการขยายอายุการใช้งานของ 29232 กลมแรงผลักห่วง roller bearing:
1. การติดตั้งถูกต้อง ซึ่งส่งผลต่อความแม่นยํา, ชีวิต, ผลงาน.
2. ไม่ให้การกระแทกแรง, เช่น การตีด้วยค้อน, การโอนแรงดันม้วน
3. ใช้เครื่องมือการติดตั้งที่แม่นยํา, หลีกเลี่ยงการใช้ผ้าชนิดและเส้นใยสั้น
4. ทาน้ํามันธาตุที่มีคุณภาพสูงเพื่อป้องกันสนิม
5การตรวจสอบทั่วไป เช่น อุณหภูมิบริเวณรอบตัว การตรวจสอบการสั่นสะเทือน
6. ดําเนินการทําความสะอาดเบอร์จากสกปรก, ฝุ่นปนเปื้อน ความชื้น
ข้อมูลบริษัท:
FAQ
หมุนกระตุ้นม้วนคืออะไร?
หมุนม้วนกลมแรงผลักมีม้วนคอนเวกซ์ที่ทําให้มันปรับตัวเองและไม่ได้รับผลกระทบจากความผิดพลาดการติดตั้งและการบิดแกนE-type มีการออกแบบความจุสูง ด้วยกรงเหล็กกด.
เป้าหมายของหมุนแรงคืออะไร?
หมุนแรงกระตุ้นรองรับแรงกระตุ้นแกนของแกนทั้งแนวราบและแนวตั้งฟังก์ชันคือการป้องกัน shaft จาก drifting ในทิศทาง axial และที่จะโอนภาระ thrust ใช้บน shaft.
หมุนผลักห่วงม้วนใช้ที่ไหน?
หมุนแรงถูกใช้ในรถยนต์ เพราะเกียร์ด้านหน้าในกล่องเกียร์รถยนต์ที่ทันสมัยใช้เกียร์สลิปลิกที่ช่วยในการลดความเรียบและเสียงส่งผลให้แรงแกนที่จําเป็นต้องจัดการหมุนผลักดันยังถูกใช้กับเสาอานเตเนียวิทยุเพื่อลดภาระบนตัวหมุนอานเตเนีย
