| ชื่อแบรนด์: | OEM/GQZ |
| หมายเลขรุ่น: | BMB6209/080S2/UH108A |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1.พีซีเอส |
| ราคา: | $10-$20 |
| เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 3 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, เพย์พาล |
ตลับลูกปืน BMB6209/080S2/EH106A MITSUBISHI Forklift Bearing BMB6209/080S2/UH106A Encoder Bearing
![]()
ตลับลูกปืนเข้ารหัส BMB6209/080S2ซีรีส์ (ครอบคลุมรุ่น BMB6209/080S2/EH106A และ BMB6209/080S2/UH106A) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบรถยก Mitsubishi โดยผสานรวมตัวเข้ารหัสความแม่นยำสูงเพื่อการตรวจสอบความเร็วรอบหมุนที่เชื่อถือได้ ใช้ขนาดมาตรฐาน 6209 (ID 45 มม. × OD 85 มม. × ความกว้าง 19 มม.) ผลิตจากเหล็กแบริ่ง GCr15 คุณภาพสูง (ความแข็ง 58-62 HRC) พร้อมรางลูกปืนที่เจียระไนอย่างแม่นยำและโมดูลเข้ารหัสที่ทนทาน ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อภาระหนัก วงจรการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้ง และสภาพแวดล้อมคลังสินค้าที่เต็มไปด้วยฝุ่น ตลับลูกปืนรถยก Mitsubishi นี้ ให้การตอบสนองความเร็วที่แม่นยำแก่ระบบควบคุมของรถยนต์ ซึ่งสนับสนุนการส่งกำลังที่เหมาะสม การจำกัดความปลอดภัย และการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์เพื่อลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการดำเนินงานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องชุดมอเตอร์รถยก Mitsubishi (รุ่น FG เครื่องยนต์แก๊ส, รุ่น FD เครื่องยนต์ดีเซล, รุ่น FB ไฟฟ้า)ส่วนประกอบการตรวจสอบความเร็วของชุดเกียร์รถยก Mitsubishi
| เซ็นเซอร์แบริ่ง ; หน่วยเข้ารหัส | BMB-6209/080S2/UH108A |
| ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก | การใช้งาน |
| รถยก | ขนาด (dxDxB) มม. |
| 45x85x25.1 มม. | น้ำหนัก / มวล (กก.) |
| 0.50 กก. | จำนวนในสต็อก (ชิ้น) |
| 225 ชิ้น (กำลังจะมาถึง) | ประเทศต้นกำเนิด |
| ฝรั่งเศส | สภาพ |
| ใหม่ | รหัส HS |
| 8482102000 | ระยะเวลารอคอยสินค้า |
| ภายใน 3 วัน | ขณะนี้เรามี |
| 225 ชิ้นของ BMB6209/080S2/EH106A 80 Pulse Forklift Bearing BMB6209/080S2/UH106A Sensor Bearing พร้อมขั้วต่อในสต็อก | หากท่านต้องการ |
BMB6209/080S2/EH106A / BMB6209/080S2/UH106A Bearing โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราสามารถรับประกันคุณภาพที่ดีที่สุด ราคาที่แข่งขันได้มากที่สุด ระยะเวลาจัดส่งที่สั้นที่สุด และบริการที่มีคุณภาพสูงสุดคุณสมบัติตลับลูกปืนและเซ็นเซอร์รวมอยู่ในหน่วยเดียวช่วยให้สามารถตรวจสอบความเร็วและทิศทางการหมุนของเพลาได้
ตรวจจับความเร็วได้อย่างแม่นยำตั้งแต่ 0 ถึง 13,000 รอบต่อนาที ขึ้นอยู่กับความเร็วจำกัดของตลับลูกปืน
![]()
BMB6202/UA002A
| BMB-6202/032S2/UB008A | BMB-6202/032S2/EB008A | BMB6202/UB008A |
| BMB-6202/032S2/UB108A | BMB-6202/032S2/EB108A | BMB6202/UB108A |
| BMB-6204/048S2/UA002A | BMB-6204/048S2/EA008A | BMB-6022E |
| BMB-6204/048S2/EA002A | BMO-6204/048S2/EA008A | BMB-6062 |
| BMB-6204/048S2/UA008A | BMO-6204/048S2/EA108A | BMB-6078A |
| BMO-6204/048S2/UA008A | BMB-6205/048S2/EA002A | BMB-6079A |
| BMO-6204/048S2/UA108A | BMO-6205/048S2/EA008A | BMB-6080 |
| BMB-6205/048S2/UA002A | BMO-6205/048S2/EA108A | BMB-6088A |
| BMO-6205/048S2/UA008A | BMB-6206/064S2/EA002A | BMB-6090A |
| BMO-6205/048S2/UA108A | BMO-6206/064S2/EA002A | BMB-6059 |
| BMB-6206/064S2/UA002A | BMO-6206/064S2/EA008A | BMB-6204/E014A |
| BMO-6206/064S2/UA002A | BMO-6206/064S2/EA108A | BMB-6204/U003B |
| BMO-6206/064S2/UA008A | BMH-6206/064S2/EA002A | BMB-6202/E004A |
| BMO-6206/064S2/UA108A | BMD-6206/064S2/EA002A | BMB-6202/E001A |
| BMH-6206/064S2/UA002A | BMB-6208/080S2/EB002A | BMB-6202/U001A |
| BMD-6206/064S2/UA002A | BMB-6208/080S2/EB008A | BMB-6202/U004A |
| BMB-6208/080S2/UB002A | BMB-6208/080S2/EB108A | BMB-6202/U006A |
| BMB-6208/080S2/UB008A | BMB-6209/080S2/EB002A | BMB-6202/U009A |
| BMB-6208/080S2/UB108A | BMB-6209/080S2/EB008A | BMB-6204/E001A |
| BMB-6209/080S2/UB002A | BMB-6209/080S2/UH106A | BMB-6204/E003A |
| BMB-6209/080S2/UB008A | BMB-6209/080S2/EH108A | BMB-6204/E003B |
| BMB-6209/080S2/EH106A | BMB-6209/08052/EB108A | BMB-6204/E006A |
| BMB-6209/080S2/UH108A | ถาม: ตัวเข้ารหัสมีบทบาทอย่างไรในตลับลูกปืนรถยก Mitsubishi นี้? | BMB-6204/U014A |
| BMB-6209/080S2/UB108A | BMB-6209/08052/EB108A | BMB-6206/E002A |
| คำถามที่พบบ่อย | ถาม: ตัวเข้ารหัสมีบทบาทอย่างไรในตลับลูกปืนรถยก Mitsubishi นี้? | ตอบ: ตัวเข้ารหัสที่รวมอยู่ด้วยให้ข้อมูลความเร็วรอบหมุนแบบเรียลไทม์ที่มีความแม่นยำสูงแก่ระบบควบคุมของรถยก Mitsubishi ช่วยให้สามารถปรับกำลังได้อย่างราบรื่น การจำกัดความเร็วที่แม่นยำ และการตรวจจับการทำงานที่ผิดปกติล่วงหน้า ซึ่งมีความสำคัญต่อการปฏิบัติงานด้านโลจิสติกส์ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ตอบ: ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยก Mitsubishi รุ่นกลางถึงหนัก รวมถึงรุ่น FG40 เครื่องยนต์แก๊ส, รถยก FD50 เครื่องยนต์ดีเซล และรถยก FB25 ไฟฟ้า (ส่วนประกอบระบบมอเตอร์และระบบส่งกำลัง) โปรดติดต่อเราพร้อมระบุรุ่นที่แน่นอนของคุณเพื่อยืนยันความเข้ากันได้
ถาม: ตลับลูกปืนนี้รับประกันความทนทานในสภาพแวดล้อมรถยกที่สมบุกสมบันได้อย่างไร?
ตอบ: ผลิตจากเหล็ก GCr15 คุณภาพสูง ความแข็ง 58-62 HRC และรางลูกปืนที่เจียระไนอย่างแม่นยำ ทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และแรงกระแทกจากภาระหนัก การสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้ง และสภาพคลังสินค้า/ท่าเรือที่มีฝุ่นละออง ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพที่เสถียรในระยะยาว