17TM04 / 17TM06 / 17TM07 หัวหักรถยนต์ปิดกล่องเกียร์ หัวหักลูกกล่องลึก

17TM04, 17TM06 และ 17TM07 เป็นส่วนหนึ่งของชุดเลื่อยหักลึก 17 มิลลิเมตรที่ไม่เป็นมาตรฐานสําหรับรถยนต์เดียวกัน ซึ่งถูกพัฒนาอย่างอิสระสําหรับแกนเข้า/ออกของกล่องเกียร์รถยนต์หมุนแกนกลางและชุดการส่งขนาดเล็ก. ทุกรุ่นนํามาใช้ 2RS 2 ด้านหลายฝีมือสัมผัสยางปิดและเฉพาะอุณหภูมิสูงสภาพแวดล้อมหมอกน้ํามันและฝุ่นภายในห้องเครื่อง.

รุ่นสามรุ่นแตกต่างกันเพียงแค่ในวงกลมภายนอกและความกว้างโดยรวม เพื่อให้ตรงกับขนาดที่แตกต่างกันของกองเรือนกล่องเกียร์กระบวนการบําบัดความร้อนและการปรับปรุงการปิด. ปรับปรุง CN / C3 ความสะอาดภายใน optional ชําระการขยายความร้อนของ shafts การส่งในระหว่างรถยนต์บ่อยเริ่มต้น-หยุดการยับยั้งแกนและเสียงขับขี่ที่ผิดปกติ. ใช้กันอย่างแพร่หลายสําหรับการซ่อมแซมกล่องเกียร์รถโดยสาร, ซ่อมแซมระบบการควบคุมและรถพาณิชย์เบารถยนต์ช่วยการแปลงอะไหล่ในตลาดรถยนต์โลก.

ช่องใน

d=17mm โครงสร้าง: กล่องกล่องลึกแถวเดียว

ประเภทของตรา

ปริมณฑล 2RS ด้านคู่ติดต่อยางน้ํามันและฝุ่น

วัสดุ

โลหะที่มีโครม GCr15 ที่แข็งผ่าน

กรง

กรงสแตนเลสอาร์บอนต่ํา 2 ชิ้น

ระดับความแม่นยํา

P10 มาตรฐาน, ปรับปรุง P6/P5/P4

ความแข็งของพื้นผิว

HRC 58?? 65

ระยะอุณหภูมิการทํางาน

-40°C ~ 130°C

ความสะอาดระยะทาง

ความสะอาดปกติ CN, ความสะอาด C3 ที่ขยายขึ้นเป็นตัวเลือก

รหัส HS

8482103000

อ้างอิงข้าม: รหัสอนุพันธ์ที่เกี่ยวข้อง HTF17TM04U40AL, HTF17TM06U40AL, HTF17TM07U40AL
ภาพวาดขนาด CAD ครบถ้วน, รายการการติดตั้งกล่องเกียร์และตารางอ้างอิงแบบอนุพันธ์

• ซีรี่ย์หลอดภายใน 17 มิลลิเมตรที่มีสามตัวเลือกความกว้างของเส้นผ่าตัดภายนอก การจัดซื้อแบบเดียว เพื่อให้ตรงกับขนาดของกล่องเกียร์รถยนต์ที่แตกต่างกันและขนาดการประกอบแกนควบคุมลดต้นทุนการจัดซื้อสินค้าจากผู้จําหน่ายหลายรายการ.
• โครงสร้างประปา 2RS ที่กระชับกระชับหลายฝีมือสองฝีมือ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันหมอกน้ํามันเกียร์ ฝุ่นเบรค กระจายฝน และเศษขยะบดโลหะป้องกันการละลายไขมันภายในและการเสื่อมของหลอดสอดในสภาพการทํางานที่ยากลําบากในห้องเครื่อง.
• น้ํามันรถยนต์พิเศษที่ป้องกันการออกซิเดนที่อุณหภูมิสูง ช่วยรักษาผลการเลื่อนที่คงที่ ภายใต้การสะสมความร้อนระยะยาวของกล่องเกียร์
• การออกแบบ C3 ที่เพิ่มระยะว่างเป็นตัวเลือก คาปันการขยายความร้อนของแกนการส่งในระหว่างขับรถระยะยาวที่เร็วมาก
• กระจก superfinished ทางในและทางนอก raceway บวกระสุนระดับความแม่นยําพื้นผิวเหล็กกําจัดเสียงบึ้งและร้องไห้ที่ไม่ปกติอย่างต่อเนื่องระหว่างรถเร่งและเบาลง.
• การรักษาความร้อนในการดับและการปรับความแข็งที่มั่นคงสําหรับเหล็ก GCr15 แบบบูรณาการให้ความทนทานต่อการกระแทกที่ต่อต้านความเหนื่อยล้าที่ดีทนกับความหนักที่สลับกันบ่อยของแกนควบคุมและแกนส่ง.
• สนับสนุนเกรดความสะอาดที่กําหนดเอง, น้ํามันทนอุณหภูมิสูง, การตราเครื่องหมายเลเซอร์ OEM และการบรรจุสารกันสนิมแบบว่างเฉลี่ยสําหรับผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์ทั่วโลก

หมุนยนต์พิเศษอัตโนมัติขนาด 17 มิลลิเมตรของซีรีส์ 17TM นี้สามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางกับ:

• รถโดยสาร คู่มือและกล่องเกียร์อัตโนมัติ input/output แรงหมุนเล็ก
• หน่วยกองแกนสนับสนุนระหว่างคอลัมน์เครื่องยนต์
• เครื่องลดอัตราช่วยรถยนต์พาณิชย์เบา และส่วนประกอบการส่งพลังงานขนาดเล็ก
• ร้านซ่อมรถยนต์, สถานีบํารุงรักษากล่องเกียร์มืออาชีพ และผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์ข้ามชายแดน

• 17TM04: กล่องเกียร์คอมแพคต์ขนาดเล็ก หมุนกลางขนาดเล็ก พื้นที่ติดตั้งแคบ
• 17TM06: กล่องเกียร์รถยนต์ครอบครัวขนาดกลาง
• 17TM07: เซดานขนาดใหญ่และกล่องเกียร์ MPV หม้อรองรับภาระหนัก

• ประสบการณ์การผลิตอาชีพมากกว่า 25 ปีของกล่องเกียร์รถยนต์ 17 มิลลิเมตรที่ไม่เป็นมาตรฐานและหมุนยนต์เปลี่ยนแปลงได้ 100% กับหลอดสอดเดิมที่มาจาก 17TM.
• การดําเนินงานการผลิตครบวงจรครอบคลุมการสลักเหล็ก การรักษาความร้อน การบดกระจกระจกระจกความแม่นยํา และการทดสอบความทนทานต่อเสียงและน้ํามันอุณหภูมิสูง
• สต็อคพอเพียงสําหรับ 17TM04 / 17TM06 / 17TM07 สามรุ่น การจัดส่งเร็วสําหรับการสั่งซื้ออะไหล่รถยนต์จํานวนมาก
• ทีมงานวิศวกรรมเครื่องจักรยานยนต์มืออาชีพให้บริการการแยกแกนกล่องเกียร์, การนําทางการติดตั้งพิมพ์และการแนะนําการเลือกความสะอาด
• ผลิตภัณฑ์ส่งออกไปกว่า 50 ประเทศ การจัดสรรที่มั่นคงในระยะยาวสําหรับโซ่ซ่อมรถยนต์และผู้ขายยอดขายชิ้นส่วนรถยนต์ข้ามชายแดนทั่วโลก

1. การตรวจสอบองค์ประกอบเคมีและความแข็งของเหล็กเบอร์แร่ ก่อนการแปรรูปปั้น
2. การหมุนวงแหวนภายใน / นอก CNC, การบดแม่นยําทางลากและกระจก superfinishing ระบบ
3. การรักษาความร้อนด้วยความร้อนและความร้อนที่คงที่เพื่อกําจัดความเครียดภายในวัสดุและหลีกเลี่ยงการปรับปรุงความผิดปกติของสอยภายใต้ภาระที่ยาวนาน
4. การตรวจสองครั้งของผลิตภัณฑ์เสร็จทั้งหมด: การทดสอบทางกลรวมถึงความว่างภายใน, เสียงหมุน, ความยืดหยุ่นและความเหนื่อยจากการบรรทุกแบบสลับกันการทดสอบการรั่วไหลของประปาความแก่ด้วยการดําน้ํามันในอุณหภูมิสูงต่ํา.
5. การตรวจสอบความอนุญาตมิติเต็มของช่องใน, กว้างและความกว้างภายนอกบวกกับการตรวจสอบรอยขีดข่วนทางสายตาของล่างมอง
6. ผิวเคลือบน้ํามันกันสนิม + การบรรจุที่ปิดด้วยระยะว่างอิสระ เพื่อป้องกันสนิมและการเก่าของรัดยางระหว่างการขนส่งทางทะเลระยะไกล

กําลังมองหาหุ้นขายส่ง 17TM04, 17TM06 และ 17TM07 ที่ไม่เป็นมาตรฐาน 17 มิลลิเมตร
ส่งข้อสอบเพื่อรับ:

• ราคาต่อรองต่อโรงงานโดยตรงในจํานวนจํานวนมาก สําหรับทุกรุ่นสามรุ่น
• รายการตรวจสอบการติดตั้งกล่องเกียร์รถยนต์บุคคลและระบบควบคุม และตารางอ้างอิงข้ามเลขส่วนที่กําเนิด
• สูตรการบรรจุบรรจุที่มีความเฉพาะเจาะจง
• การสนับสนุนทางเทคนิคเชี่ยวชาญในการถอดรหัสกล่องเกียร์, การติดตั้งเครื่องกดหมุนและการแก้ไขปัญหาเสียงผิดปกติ

Q1: 17TM04, 17TM06 และ 17TM07 สามารถแทนกันได้โดยตรงหรือไม่?

พวกเขาแบ่งปันรูภายใน 17 มิลลิเมตรเดียวกัน, แต่เส้นผ่าตัดภายนอกและขนาดความกว้างแตกต่างกัน, ไม่สามารถติดตั้งข้าม. เลือกรุ่นที่สอดคล้องตามขนาดของกระเป๋าเกียร์รถยนต์.

Q2: ความแตกต่างระหว่าง HTF17TMxxU40AL และรุ่นฐาน 17TMxx คืออะไร?

พวกเขาเป็นเลเยอร์ที่เหมือนกันที่มีขนาด, ปริมาตรการปิดและการบรรทุกที่สม่ําเสมอ, แตกต่างกันเพียงแค่ในเครื่องหมาย OEM โรงงานเครื่องหมายการจําหน่ายลําดับการจําหน่าย, สามารถแลกเปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์แบบ

Q3: อาการความผิดพลาดใด ๆ ที่จําเป็นต้องเปลี่ยนเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็มเข็ม

เสียงกระแทกต่อเนื่องเมื่อเปลี่ยนเกียร์, การสั่นสะเทือนแกนกล่องเกียร์ที่ชัดเจน, ความต้านทานการขับเคลื่อนที่หนัก, การรั่วไหลของไขมันรอบกระเป๋าแปลงหลังการขับรถนานเพียงหักที่ต้องการการเปลี่ยนโดยไม่ต้องเปลี่ยนการประกอบกล่องเกียร์ทั้งหมด.