JS3549A-JS3510 หัวหักรถยนต์, JS3549A/10 นิ้ว หัวหักม้วนกระชับ 35 * 70 * 24.25 มม

1. ภาพรวมสินค้า

JS3549A-JS3510 เป็นชุดยางม้วนกระดูกกระดูกเดียวที่สมบูรณ์แบบ ซึ่งประกอบด้วยโคน (วงแหวนภายใน JS3549A) และถ้วย (วงแหวนภายนอก JS3510) ที่แยกออกได้เครื่องลดเครื่องจักรก่อสร้างและเครื่องจักรเกษตร. ขนาดขอบเขตเมตรที่รวมกัน d35 × D70 × T25.27 มิลลิเมตร, การออกแบบทางลุ้นที่หันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหันหัน

รอลเลอร์โคนส์, ถ้วยและโคนส์ทั้งหมดใช้เหล็ก GCr15 ที่มีสแตนเลอร์ที่ชํารุดได้อย่างเต็มที่ความทนทานที่ดีต่อภาระการกระแทกที่สลับกันระหว่างการทํางานเริ่มต้น-หยุดบ่อย. อุปกรณ์พร้อมกับขังเหล็ก stamped ความแม่นยําเพื่อล็อคม้วน tapered และป้องกันการเบี่ยงเบนภายใต้ภาระแปร. โครงสร้างแยกแยกอํานวยความสะดวกในการติดตั้งอิสระของ shaft และบ้านการแยกแยกและบํารุงรักษาของชุดการขนส่งที่สะดวก. ใช้กันอย่างแพร่หลายสําหรับกล่องเกียร์รถบรรทุกเบา, เครื่องขุดส่งเสริม, แกนขับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์การลดอุตสาหกรรมทั่วไป

2รายละเอียดเทคนิค

รูปแบบชุดเต็ม: JS3549A (ก้อน) + JS3510 (ถ้วย)
ขนาดขอบ ((มม): ช่องเจาะ d = 35, ช่องนอก D = 70, ความกว้างทั้งหมด T = 25.27, ความกว้างของโคน B=235ความกว้างของถ้วย C=19
ขั้นต่ํารัศมีของฟิลเล่ r=2.0mm, r1=1.5mm
โครงสร้าง: หมุนม้วนกระดุมแถวเดียว, โคนและถ้วยแยกได้, กรงเหล็ก stamped
วัตถุดิบ: เหล็กที่มีคาร์บอนสูงครอม GCr15 สําหรับโลหะคอน, ถ้วยและโลหะคอน
ความจืดแรงราดiale พื้นฐาน Cr: 62kN
ภาระ radial สถานฐาน C0r: 78kN
ความเร็วหมุนจํากัด: ไขมัน 5500 r/min, น้ํามัน 6800 r/min
น้ําหนักสะสมชุดเดียว: 0.42 กิโลกรัม
สัมพันธุ์ภาระแกน: e=055, Y0 = 060, Y2=1.10
ระยะอุณหภูมิการทํางาน: -40 °C ~ 120 °C
การพิสูจน์ไหล่การติดตั้ง: da min=42mm, Da max=66.5mm
ภาพวาดการติดตั้งกล่องเกียร์ครบถ้วน, คู่มือการเลือกที่ตรงกับภาระ และรายงานการทดสอบความทนทานต่อการกระแทกแบบสลับกันในวาระยาว สามารถนําเสนอตามคําขอของลูกค้าได้

3ข้อดีหลัก

1. โครงสร้างแยกเหลี่ยม & ถ้วยแยก, หม้อและที่นั่งพ่วงสามารถประกอบแยกกัน, สั้นมากเวลารักษาการแยกของรถยนต์และระบบส่งวิศวกรรม
2. โรลเลนแบบกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
3. กล่องเหล็กที่มีการตราด้วยความแม่นยํา ขอบเขตคงที่ รอลเลอร์แบบกระดูก ไม่มีการสับสนของรอลเลอร์หรือการหลุดลงภายใต้ภาระแรงกระแทกที่แปรเปลี่ยนบ่อย ๆ ของการเปลี่ยนกล่องเกียร์ของยานยนต์
4. การบําบัดด้วยความร้อนแบบครบถ้วน HRC6065 ความแข็งแรงสูง ทนทานความเหนื่อยล้าและทนทานการสวมใส่ที่โดดเด่น ขยายวงจรการซ่อมรถและเครื่องจักร
5. พื้นผิวม้วน superfinished ultra-smooth, มีปริมาตรการหดที่ต่ํา, สามารถควบคุมการเพิ่มอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการหมุนต่อเนื่องเป็นเวลานาน, หลีกเลี่ยงความล้มเหลวของการอุ่นเกินอุณหภูมิน้ํามันกล่องเกียร์
6. ขนาดการติดตั้งแบบมาตรฐานทั่วไป, เปลี่ยนแปลงได้อย่างเต็มที่กับยางม้วนแบบโค้งของ JS Series ของเดิม, ไม่มีการปรับปรุงแกนและเรือนที่มีอยู่ระหว่างการเปลี่ยน
7. ความสามารถในการแบ่งแบ่งของแกนที่มั่นคง, คู่คู่คู่สามารถแบ่งแรงผลักแกนสองทิศสําหรับการประกอบแกนความแตกต่างและการควบคุม
8. บริการที่กําหนดเองครบวงจร: ปรับปรุงความละเอียดสูง P4/P5 การทําเครื่องหมายเลเซอร์ OEM บนผิวนอกของถ้วยความทนทานต่ออุณหภูมิสูง ความดันสูง ลดไขมันก่อน.

4. สถานการณ์การใช้งาน

JS3549A-JS3510 ชุดยางม้วนกระโป่งแถวเดียวเป็นส่วนสํารองที่หมุนหมุนของภาระประกอบแกนสําหรับเครื่องจักรยานยนต์และเครื่องจักรอุตสาหกรรมเบา:

• รถกระบะพาณิชย์เบา รถรับส่งกล่องเกียร์หลัก
• อุปกรณ์ที่สอดคล้องกับเครื่องขุดขนาดเล็ก เครื่องบรรทุกเครื่องช่วยส่งและเครื่องลดการเดิน
• ตะแกรงขับเคลื่อนของแทรกเตอร์การเกษตร, ตะแกรงรับผลไม้การเกษตร
• เครื่องลดวงจรขนาดเล็กอุตสาหกรรมทั่วไป เครื่องขนส่ง
• หมุนหมุนของรถยกขนยาง เครื่องจักรกลขนาดเล็ก หมุนยางรองรับสานล้อ
• ชุดยางม้วนแบบหันหันแบบแยกแยก JS
• โซลูชั่นแบรนด์แบรนด์รวมแบบ radial-axial ที่มีประสิทธิภาพต่อค่าใช้จ่าย สําหรับโรงงานอะไหล่รถยนต์, OEM เครื่องจักรกลก่อสร้าง และโรงงานบํารุงรักษายานยนต์

5. ทําไมต้องเลือก GQZ Bearing

• ประสบการณ์การผลิตอาชีพ 25 ปีของชุดยางม้วนแบบกระดูกที่แยกได้ในแถวเดียวของชุด JS รวมถึง JS3549A-JS3510
• JS3549A cone และ JS3510 cup เปลี่ยนแปลงขนาดได้อย่างเต็มที่กับสแตนดาร์ดสากลแบบคอนเฟิร์ม โรลเลอเรนส์ คอมพอสไซต์ที่สอดคล้องกับการตั้งค่าภาระ, ความอดทนความเร็วและมาตรฐานความอดทนการประกอบ.
• บริการการปรับแต่ง OEM & ODM ครบถ้วน รองรับ P4 เกรดความแม่นยําสูงและอุณหภูมิสูงทนทานความดันสูงการเติมไขมัน
• กระแสการตรวจสอบที่ครบถ้วนก่อนการจัดส่ง: การทดสอบความแข็งของวัสดุแท้ GCr15, การคัดกรองมิติของม้วนกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกการทดสอบการจําลองการอ่อนเพลียแบบสลับต่อเนื่อง.
• ทีมงานวิศวกรรมคอนเฟิร์ต รอลเลอร์เบียร์มืออาชีพ ให้คํานวณภาระคอมพอสิต 1 ต่อ 1กลยุทธ์การจับคู่แบบคู่และแนวทางทางเทคนิคการติดตั้งแกนกล่องเกียร์ภายใน 24 ชั่วโมงทํางาน.
• โรงงานผลิตขนาดใหญ่ที่มั่นคงที่มีราคาขายปลีกโรงงานที่สามารถแข่งขันได้ สําหรับการสั่งซื้อชุดผสมผสานของชุดหลอดบรรทุกที่สมบูรณ์แบบจําหน่ายที่มั่นคงในระยะยาวสําหรับผู้ซื้ออะไหล่รถยนต์และเครื่องจักรก่อสร้างทั่วโลก.
• เราเชี่ยวชาญในโครงสร้างม้วนโคน-ถ้วยที่แยกได้มาตรฐานมาตรฐานขนาดการติดตั้งแบบแลกเปลี่ยนทั่วไป และการร่วมมือในระยะยาวที่มีผลประโยชน์ต่อทุกฝ่ายกับผู้จําหน่ายอุปกรณ์ส่งส่งรถยนต์และอุตสาหกรรม.

6การควบคุมคุณภาพ

• องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุแพร่ การตรวจสอบความผิดพลาดภายในและความแข็งแรงสําหรับ GCr15 ที่บรรจุโลหะโคนเหล็ก, ถ้วยและโลหะโลหะโลหะโลหะโลหะลอก
• การโกหกแม่นยํา, การลดความเครียดหลายครั้ง, กระบวนการบดรัดเส้นทางโค้งชันความแม่นยําสูงสําหรับคอนและถ้วย
• สายการผลิตการดับอุณหภูมิสูง รอลล์กระดูก และการจัดลําดับขนาดอัตโนมัติความแม่นยําสูง
• กระบวนการ stamping กรงเหล็ก stamped การสร้างและการประกอบม้วนอัตโนมัติ
• การทดสอบผลประกอบการแบบปรับประเภทเป้าหมาย: JS3549A-JS3510 การทดสอบความแก่ของภาระภาระ radial-axial ผสมประกอบแบบวงจรยาว การทดสอบความเหนื่อยจากการกระแทกที่ซ้ําซ้ําของกล่องเกียร์การตรวจพบความทนทานในการแก่ตัวของไขมันที่อุณหภูมิสูง
• การตรวจสอบความพอเพียงด้านขนาดเต็ม ความแตกบนพื้นผิวและความหยาบคายอีกครั้ง ก่อนการเคลือบน้ํามันกันสนิม และการส่งออกกล่องบรรจุกันความชื้น
• Every production batch of JS3549A-JS3510 bearing sets undergoes full sampling gearbox simulation rotation test to guarantee stable long-term composite radial-axial load support performance in automotive transmission and light construction machinery equipment.

7รับคําอ้างอิงตอนนี้

หากคุณต้องการ JS3549A-JS3510 ที่แยกได้แถวเดียว รถยนต์คอนเฟิร์ม รถยนต์ยางชุดสําหรับการผลิตกล่องเกียร์รถยนต์เบา เครื่องจักรกลการก่อสร้างการประกอบการลดและรถยนต์บํารุงรักษาส่งสอบถามซื้อโดยตรง.
คุณจะได้รับบริการสนับสนุนทางมืออาชีพครบถ้วนหลังจากส่งคําถาม:

• รีบ รัฐบาลโรงงานประทับ ตอบอัตราราคาอย่างเป็นทางการภายใน 24 ชั่วโมงทํางาน
• การคํานวณภาระ radial-axial องค์ประกอบหนึ่งต่อหนึ่ง, โครงการการผสมคู่คล้องยางคู่และการติดตั้งเรือนแกนกล่องเกียร์คําแนะนําทางเทคนิคจากวิศวกรคล้องยาง roller conicalมืออาชีพ
• โซลูชั่นการประกอบความสามารถแบบที่กําหนดเอง รวมถึงการปรับปรุงความละเอียดสูง P4 และตัวเลือกกรีสความดันสูง
• ราคาขายส่งปลีกโรงงานตรงที่แข่งขันสําหรับการสั่งซื้อชุดเต็มจํานวนมาก
• ให้บริการปริมาณการซื้อที่ต้องการ, ประเภทอุปกรณ์ส่งและสภาพแวดล้อมการทํางานที่มีผลกระทบแปรต่อเนื่องเพื่อได้รับเอกสารประกอบการเสนอราคาอย่างเป็นทางการรายละเอียด

8. FAQ

1. Q1: JS3549A และ JS3510 คืออะไร?
   A1: JS3549A คือ กลมโค้งภายในที่มีหมุนและกรง; JS3510 คือ ถ้วยภายนอกที่อิสระ ส่วนสองเป็นชุดหมุนโค้งที่แยกได้อย่างสมบูรณ์แบบ
2. Q2: JS3549A-JS3510 สามารถรับน้ําหนักได้เท่าไร?
   A2: มันสามารถทนภาระ radial ใหญ่และแรงผลักดันแกนทางเดียวได้พร้อมกัน; ติดตั้งสองชุดตรงข้ามกันและกันเพื่อให้เกิดภาระแกนแบบสองทิศสําหรับแกนขีดจําแนกและแกนควบคุม
3. Q3: ข้อดีของโครงสร้างกระปุกกระปุกที่แยกได้สําหรับการบํารุงรักษากล่องเกียร์คืออะไร?
   A3: หมึกภายในสามารถติดตั้งบน shaft ก่อน, จากนั้นถ้วยภายนอกกดลงในบ้าน, การแยกแยกง่ายโดยไม่เสียหาย gearbox บ้านและบันทึก shaft ระหว่างการซ่อมแซม.