NTN SC04B19CS30PX1 หมุนลูกกลมลําเลียงลึก SC04B19CS30PX1/3AS หมุนกล่องเกียร์
1ประเภท: หมุนลูกกลิวกระจกลึก
2รายละเอียด:
ยี่ห้อ: | NTN |
ซีรี่ย์: | หมุนลูกกลองรูฟลึก |
เลขรุ่น: | SC04B19CS30PX1 |
กว้างภายใน: | 20 (mm) |
กว้างภายนอก | 52 (มม) |
ความหนา: | 16 มม) |
ลักษณะของหมุน: | กรงเหล็ก |
สต็อค | 338 ชิ้นในคลัง |
3คุณลักษณะ:
(1) กรงเหล็ก
(2) ประเทศญี่ปุ่น
(3) กล่องเกียร์ใช้
(4) น้ํามันหรือน้ํามันลื่น
(5) แบบเปิด
(6) ใช้งานได้นาน
(7) การจัดส่งเร็ว
(8) ราคาที่แข่งขันได้
(9) รับ OEM
(10) เหล็กโครม
4ความแม่นยํา: ปกติ หรือ P6
5ภาพหลอด:
6เรายังจําหน่ายถังรถยนต์ผสมคอนกรีตต่อไปนี้:
PLC59-5 | 100*180*69/82 | GQZ/ZKL |
PLC59-10 | 110*180*69/82 | GQZ/ZKL |
801806 | 110*180*74/82 | GQZ/FAG |
579905A | 110*180*74/82 | GQZ/FAG |
579905AA | 110*180*69/82 | GQZ/FAG |
534176 | 110*180*69/82 | GQZ/FAG |
801215A | 100*160*61/66 | GQZ/FAG |
BS2B 248180 | 100*165*52/65 | GQZ/EASIER |
2P2206 | 110*180*69/82 | GQZ/NTN |
809280 | 100*165*52/65 | GQZ/FAG |
11449 | 100*180*69/82 | GQZ/FAG |
400365 | 100*160*61/66 | GQZ |
804312A | 120*215*58/80 | GQZ/FAG |
Z-534175.PRL | 100*180*82 | GQZ/FAG |
F-809280.PRL | 100*165*52/65 | GQZ/FAG |
PLC58-6 | 100*150*65/50 | GQZ/ZKL |
GB 40779 S01 | 200*300*118 | GQZ/SNR |
540626AA.J30CNF | 100*150*50/62 | GQZ/FAG |
800730 | 100*160*61/66 | GQZ/FAG |
เอฟ-800730.PRL | 100*160*61/66 | GQZ/FAG |
F-801806.PRL | 110*180*74/82 | GQZ/FAG |
2513D11 | 200*300*118 | GQZ/FAG |
เอฟ-809281.PRL | 120*215*98 | GQZ/FAG |
8H312 | 110*190*82/86 | GQZ/FAG |
801805A | ||
549176 | 185*220*118 | GQZ/FAG/GPZ |
PLC110/190 | 110*190*82 | GQZ/ZKL |
หากคุณต้องการซื้อ NTN SC04B19CS30PX1 หมุน, แค่ติดต่อเรา.
ข้อมูลบริษัท
หมุนกล่องเกียร์รถยนต์คืออะไร และมันมีหน้าที่อะไร?
หมุนกล่องเกียร์รถยนต์ เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบส่งของรถยนต์ทําให้การหมุนได้เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพในขณะที่ลดการขัดแย้งและการสวมใส่ให้น้อยที่สุดหมุนช่วยโอนทอร์คจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ, รับประกันการทํางานของการส่งที่น่าเชื่อถือและเงียบ.
หมุนยนต์ประเภททั่วไปที่ใช้ในกล่องเกียร์รถยนต์คืออะไร?
ประเภทห่วงที่ใช้ในกล่องเกียร์รถยนต์ทั่วไปประกอบด้วยห่วงม้วนกระชับ, ห่วงม้วนเข็ม, และห่วงม้วนกลม.แต่ละชนิดถูกเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการภาระเฉพาะ, ความจํากัดของพื้นที่และสภาพการทํางานภายในกล่องเกียร์.ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งาน gearbox หลาย.